ters kalkışta kolonları nasıl tutuyoruz?

[serhat]

ters kalkışta kolonları birkaç çeşit tutma yolu var.

*her iki elin de kendi tarafındaki a kolonlarını ve frenleri ayrı ayrı tutması

*a kolonlarının ve frenin birinin tek elle kavranması, diger elinde boşta
kalan freni tutması

*sadece bir a kolonunun tutulması ve o tarafın frenini pompalayarak kanadın kaldırılması (diğer a kolonu boşta)

*a ve b kolonlarının bir arada tutularak kanadın kaldırılması

*hiç bir a kolonu tutulmadan speed bara basılı kalkma. kanat birazcık yüklrnmryle kendinden tepeye geliyo ve frenlerle kontrol ediliyo.(sadece limit üstü rüzgarlarda yarışmacılar deniyo.)

türkiyede hangi yöntemler daha popüler.

[emraq]

*a kolonlarının ve frenin birinin tek elle kavranması, diger elinde boşta
kalan freni tutması

ben bu yöntemi kullanıyorum.özellikle yan rüzgarlarda faydasını görüyorum

[ORKO]

a kolonları sağ elde, frenler sol elde... sol freni tam kavrayıp, sağ frenide sol elin paş parmak ve işaret parmağıyla tutup kanat tepene geldikten sonra a kolonlarını bırakıp, iki parmağınla tuttuğun sağ freni sağ ele vermek... veeeeeeee.....

rutuş, koşu, ve kalkış,....

[merk]

Arkadaslarin çok güzel açıklamalarına ek olarak belki yardımcı olabilir.

[serhat]

ben kalkış sırasında frenlerin bir elden diğerine geçmesi veya boşbrakılması taraftarı değilim. bu yöntemde kanat yerden asimetrik şekilde ve hızlı kalkarsa düzeltmesizor olabilir. özellikle sert rüzgarda ters kalkış halindeyken ayakların yerden kesilmesi durumunda kanat çok zor kontrol edilmekte.örnekerini çok gördüm.

[tempus]

Ters kalkışta kanada hakim olmak çok önemlidir. Buradaki arkadaş çok kötü bir ters kalkış örneği veriyor. Kalkamaması bir yana olayı sakatlanmadan atlatması bile mucize.

http://www.youtube.com/watch?v=BPSRihp2 ... ed&search=

[derajan]

ters iken sağ elde sol, sol elde ise sağ fren ipini alıyoruz A kolonunu en üstde düzgün bir sekilde 2 elle tutuyoruz cekişe başladıgımızda kanadın hangi tarafı önce gelirse o tarafın tersindeki el ile kanadın önce gelen ucunun hareketini yavaşlatıyoruz ama diger el halen A kolonunu cekiyor. el degiştirmek gerekir ise A kolonu diyer ele geciyo diyer fren ugulanabliiyor.
anlatabildiysem tesekkur ederim

[ÇağlaR]

ewt dengesiz kalkış diye işte buna derim bir kişi ne de güsel karıştırmış ama ortalığı ... şaka bir yana serhat arkadaşımızın açtığı konu gerçekten çok güzel. çünkü sert rüzgarlarda ve kısıtlı kalkış alanlarında kullanılması gereken en güvenli ters kalkış şekli bunlardan hengisi diye şimdi aklıma takıldı benim... ters kalkış yapmayı hemen hemen hepimiz biliyoruz ama bunun en güvenlisi yani en çabuk müdahale edilebiliri hangisi??

[serhat]

yusuf cum senin anlattığından anladığım kadarıyla sağ freni sol elle solu sağ elle tutuyosun. bizim maksadımız sağlıklı kalkış yapmak bu şekilde döndüğü
nde frenler birbirine çapraz gelip karışacaktır. ellerimden frenleri bırakıp düzelteyim dediğimdede kanat kontrolden çıkabilir. bu yöntem kalkışta değişl sert rüzgarda yerde oynamak için kullanılır.

[derajan]

sanırım yanlış anlatım yüzümüz kanata dönükken gözümüzüm paralelindeki sag ve sol tarfıon fren iplerini capraz tutuyoruz ve kanat tepeye geldiginde döndügümüzde fern bırakma ve degiştirme olmuyo

[emraq]

ben bu resimdeki kalkış tekniğini uyguluyorum.bence her türlü kanadı düzeltme imkanı veren bir teknik.en kontrollü ters kalkış yöntemi olduğunu düşünüyorum

[serhat]

evet en çok kullanılan kalkış tekniklerinden biri bu çok da güvenli...
yalnız kanadı çekiş anında a kolonlarını tutan eldeki freni kullanma şansı oladığından(kanat tepeye gelene kadar) o tarafın fren ipini makaranın üzerinden gerektiğinde sadece fren tutan diğer elle çekebiliriz.. buna parmak takma yöntemi diyoruz ölüdenizde:)))

[derajan]

evet senin dedigin gibi hızlı bir sekilde parmak takılarak ters fren uygulanabilir ama eldiven olmadıgı zaman yada yer egitiminde uzun süre cıplak elle yaplır ise elimizi yakacagını düsünüyorum. bunun için a kolonlarını diger ele hızla gecirip fren yapılabilecegini düsünüyorum ve zaten hep öyle yapıyorum:)

eger bu konuda anlamadığınız bir sey olursa bir video calışması hazırlayabilirim.

[ORKO]

yanlız onu bunu bilmemde, biraz rüzgarlı bir havada internette gördüğüm bir kalkış yöntemini denedim... bayıldım... hatta onur atmıştı siteye kalkış yöntemini...
kobra kalkış diyorlarmış... kanat tek taraftan dikleme kalkıyor...(kobra yılanı gibim... ) biraz el becerisi ve atik olmak gerekiyor, iplerin arasından geçme ihtimali var... ... kolon fren ayarınada biraz dikkat etmek gerekiyor... kalkışın bir avantajı var... kanat tepenize geldiğinde kararsız halde oluyor...(tam dolmuyor) buda size dönmeniz için zaman tanıyor...
yanlız tavsiye etmem, çünkü kanat yerden kalkarken sürünerek kalkıyor... zarar görebilir...

iyi akşamlar

[serhat]

bu kalkış yöntemini bende çok beğeniyorum... bende amerikalı ozonun pilotu ikizlerden öürendim . çok dar bi alandan (help barın çatısından) atlıyoduk. en büyük avantajı kanat akordiyon şeklinde bi tarafa doğru serili olduğu için ipler fazla takılmıyor (kremit yada tas:)
fakat en az bi 15 km rüzgar lazım bu iş için...
eğer bir gün dağda kalırda kayaların ağaçların arasından kalkmak zorunda kalırsanız bu yöntemi kullanın çünkü neredeyse paraşütü sermeniz gerekmiyor...

[sanalpilot]

Ben ters kalkış yapmak istediğim zaman sağ el sağ fren ,sol el sol fren olacak şekilde frenlerin halkalarını bileklerime geçiriyorum ve sağ elimle sol a kolonunu sol elimle de sağ kolonu tutarak çekiyorum ve kanat tepeme sorunsuz olarak geliyor ani olarak fren kontrolü yapmam gerekirse de( ki genel de oluyor) zaten frenlerin halkaları bileklerimde takılı olduğu için anında müdahale edebiliyorum.Kanat tepeme geldiğinde zaten a kolonlarını bırakmış olduğum için frenleri kontrol pozisyonundan çıkarmadan dönüp koşarak kalkışımı tamamlıyorum.Bu tekniği ilk öğrenmeye çalıştığım zamanlar dışında sorunsuzca kullanıyorum

[serhat]

bu tekniğide zannediyorum bekirtmiştim . rahat bi teknik fakat kanat tepeye gelirken yamulursa fren yapmak gerektiğinde a kolonlarından birini bırakmak gerekiyor buda bazen kanadın bayılmasına neden oluyor.
ama küçük yamulmalarda a kolonlarıylada dengeleme avantajı war...

[tempus]

http://video.google.com/videoplay?docid ... C3%BCdeniz

İşte ters kalkışa çok kötü bir örnek daha. arkadaşımız ters kalkışta tecrübesiz. Ölüdeniz 1900 mt kuzey pistinden kuvvetli bir rüzgarda ters kalkış yapmak istiyor ve kanada hakim olamamanın bedelini ise çok ucuz atlatıyor. Bazen görüntüler kelimelerden fazla şey anlatabiliyor. Ters kalkış için eğitmen gözetiminde yer çalışması çok önemli. Hatta mümkünse ters kalkışlarınızı videoya alın kendi hatalarınızı daha iyi göreceksiniz.
Kazasız ve keyifli uçuşlar

[Uyurgezer]

Elinde bu kalkisla ilgili video olan varsa, linkini atabilir mi acaba?

Kobra kalkis denilen kalkisi kastedmistim...

[emraq]

belki fotolar işe yarar video bulamadım.teknik hakkında sanırım bilginiz vardır.aynı tarafın a kolonu ve aynı tarafın freni ile kanadı tepeye getiriyoruz