'Görevli Uçuş' ve 'Görevsiz Uçuş' Ne Demektir? Bilen Var mı?

[Kadir Yaraşlı]

Arkadaşlar,
Muğla merkez Düzeyin mevkisinde bir take off için THSF (Türkiye Hava Sporları Federasyonuna) bir başvuru yapmıştım. Gelen cevapta şöyle diyor: ' BAŞLANGIÇ VE ORTA SEVİYE PİLOTLARIN GÖREVLİ BİR ŞEKİLDE UÇUŞ YAPMASINA UYGUN OLMADIĞI ANLAŞILMIŞTIR'.
Burada bahsi geçen 'Görevli Uçuş' nedir? O zaman 'görevsiz uçuş' da ne demektir? bilen varsa yardımcı olabilir mi?

[Kadir Yaraşlı]

Görevli uçuş ve görevsiz uçuş ne demektir, bilen var mı arkadaşlar

[seccckin]

Sanırım XC uçuşundan bahsediyor

[Ninja]

bence yolcu yada pilot olmaktan bahsediyor.tandem uçuşu kast ediyordur belki...

[Kadir Yaraşlı]

sonuç olarak o cümle ne anlama geliyor dostlar?

[ymcbayraktar]

THSF den bilgi alabilirsiniz neticede onlar böyle bir terimden bahsetmişler

[parapraksi]

Arkadaşlar,
BAŞLANGIÇ VE ORTA SEVİYE PİLOTLARIN Görevli Uçuşu' nedir?

Selam,
tam olarak emin olmamakla birlikte yorumum şu;

Sanırım burada bahsedilen görevli uçuş; Başlangıç ve orta seviye pilotun kalkışını yaptıktan sonra iniş paterninde iniş alanına kadar olan mesafe ve sürede; S figürünü, Sekiz figürünü çizerek uçabileceği; geniş ve dar 360 derecelik dönüşler gerçekleştirebileceği, pilotun seviyesine göre irtifa kaybetme yöntemlerini gösterebileceği ve tüm bunları yaparken acil iniş planlaması yapabileceği (acil iniş alanlarının varlığı)uçuştur diye düşünmekteyim.

[Alim]

Selamlar,

Bahsi geçen rapor benim tarafımdan yazılmıştır arkadaşlar. Görevli şekilde uçuş gibi bir tanım yapmamıştım. Bir ifade hatası var cevap yazısında. Bu noktanın uygunsuzluğu ile ilgili çok çok çok detaylı açıklamaları resmi raporumun yanında Kadir Yaraşlı'ya telefonda ve yüz yüze detayları ile bir çok kez açıkladım.

[Kadir Yaraşlı]

Muğla Gençlik Spor İl Müdürlüğünün bana tebliğ ettikleri HAVA SPORLARI FEDERASYON BAŞKANI imzalı yazıda yukarıda tırnak içinde belirttiğim gibi aynı ifade yer almaktadır. Ben bu terimi anlayamadığım için bilen varsa diye sormuştum. Anlaşılan federasyondan kaynaklanan bir sekreter hatası olmuş. Şimdi de asıl metni bekleyeceğiz anlaşılan. ilgilenen herkese teşekkür ederim.

[cumhurdurmaz]

BU bahsettiğimiz tepeden 2 kere uçuş yaptım. 25 km rüzgarda çok iyi bir uçuş gerçekleştirdim, bu spora 5 ay önce başlamama rağmen tek başıma uçuş kararımı verib havalandım, bana sorarsanız hiç bir problem yok gayet stabil bir uçuş pisti olabilir. en azından yerel pilot için el altı.aşağıda hiç ev yok istediğiniz yere inebilirsiniz,daha sonra ön tarafta dağ ve yüksek bir tepe yok yani önü muazzam açık. tabikide bana bu eğitimi veren değerli hocam Alim Yıldırım kendi fikrini dile getiriyor, onada saygı duymak gerekir. herşeye rağmen çok endişe edilecek bir durum yok hatta çok iyi yelken bile yapılabilir usta olmak şartıyla. videomu linkten izleyebilirsiniz.


http://www.youtube.com/watch?v=0SKcE8PUgos

[BUBİANKA]

slm..tebrik ederim arkadaşım,videonuda zevkle izledim..bence ,,en azından bizim için oldukça güzel bir tepe ,uçuşlarımız için..ama varsa tepe hakkında bir bilgi paylaşımı ve neden uçulmaması gerektiğini anlatan bir dost ..bunuda bilmek,değerlendirmek isteriz..en azından uçmayız veya uçuşlarımızı ona göre yaparız..bu anlamda yıldırım hocamızın görüşlerini düşüncelerini bilmek isteriz..tşkr alim hocam ilgilenirseniz bizimle..umarım şartlar uygun olurda birlikde yelken yaparız,bu sezon içinde inşallah cumhur bey..sağlıklı ve bol termikli kalın..kib

[Kadir Yaraşlı]

Cumhur Durmaz kardeşimi MUĞLA MERKEZ DÜZEYİN Pistinden yaptığı bu iki başarılı uçuşundan dolayı tebrik ediyorum. İlk uygun fırsatta ben de deneyeceğim.

[Airbender]

Bu noktanın uygunsuzluğu ile ilgili çok çok çok detaylı açıklamaları resmi raporumun yanında

Alim bey,

Paylaşılmasında sakınca yoksa bölgenin uygunsuzluğu hakkındaki bilgilerinizi paylaşabilirmisiniz? Bölgeyi tanımamız açısından. Bölge uygunsuz raporu verilmiş olmasına rağmen arkadaşlar bölgeyi ısrarla etkin hale getirmeye çalışıyorlar. Kimsenin günahına girilmesin!!!

[cumhurdurmaz]

teşekkürler cemal bey inşallah buralara yolunuz düşerse muhakkak bekleriz kadir hocamla. bu videoyuda paylaşmak istedim pistimizi tanıtmak açısından iyi olur diye düşündüm. 2.inci uçuş iyi seyirler



http://www.youtube.com/watch?v=wf2ntKfwazo

[bartsay]

Yazın yolumuz düşerse gidelim bakalım özellikle ikinci videodan sonsa harnese karpuz koysan uçacak ve inecek gibi duruyor.
Sürekli yeni yer arayan benim içinde geçerli olamak üzere uygunsuz görülme nedenini açıklarsanız bizim bilgimize katkıda bulunmuş olursunuz.
Benim aklıma gelen rüzgar ve konum performansı itibari ile yapılacak masrafı karşılamaması,
sanırım güvenlikten çok tepenin hakim rüzgarı böyle bir yoruma neden olmuş olabilir.
Kalkış yönü nedir? Yıl içindeki hakim rüzgar nedir?

[Kadir Yaraşlı]

Kalkış Yönü G, GB, GD. Pist fazla büyük değil, büyütülürse başka. Ovaya irtifası 320m. Başlangıç seviye pilotları için uygun değil. Pist şimdilik yeterince eğimli değil. Az eğimli. Ovadan gelen rüzgar tepe önlerindeki kısa araziden dalgalanabilirmiş. Bildiğim bu. Bu hali ile festivaller düzenlenecek yer değil. Ama orta seviye ve üstü pilotlar bireysel single uçuşlar yapabilir. Daha detaylı bilgiyi Alim Yıldırım hoca verebilir.

[Kadir Yaraşlı]

Sevgili Bartuğ Sayın Hocam,
Muğla Düzeyin'de esas uçuş yönü G. Ama GB ve GD yönlerinde olur.
Haftanın 3-4 günü uçuş veriyor. Burda hakim rüzgar, en çok yön B'dır.
Sizin gibi yeni uçuş yerleri arayan kimseler için uygun. Ama yolunuz düşerse gelin. Sadece Düzeyin için gelmeyin. İniş yeri sorunu yok. Şehre çok yakın 4 km kadar. Yolu asfalt. Sadece son 150 metresini yürümek gerekiyor. Tepenin ovaya irtifası 320 m. Denizden irtifa 940 m. 3-4 km lik soaring bandı var gibi, birinin denemesi gerekiyor. Başlangıç seviyesindeki cumhur arkadaş beraber orayı düzelttikten sonra 3 normal uçuş yaptı. Kişinin limitini zorlayan bir rüzgarlı havada kalkış zor olur, çünkü pistin eni dar, kanat çalıların üstüne düşebilir, sadece sevimsiz bir durum olur.
Olumsuz tarafına gelince, Alim Hocanın anlatmasına göre; ova ile tepe arasında 400 m. uzunluğunda bir arazi yamacı var. Bu yamaç tam düz değil. Engebeli, bir de asfalt yol geçiyor. Bu engebeli durum sıkıntı yaratabilirmiş. Tepenin baktığı ovanın uzunluğu 8 km kadar, bu kadar ötede tepe boyunda dağlar var. Bunlar da hoş değilmiş. Benim bildiklerim bunlar. Elbette daha fazlasını uzman hocalar bilir. 7 Nisan 2012 de bir rus pilot arkadaşım geldi ve benim için rüzgarlı havada sağlıklı bir kalkış yaptı. Çok yükseldi, ovanın her yerinde kaldırıcı var dedi. Yükselme hızı 2.5 m/saniye dedi. Tepe artı 1500m yaptı. En az 1 saat uçtu. Sıkılmış ve sonra iniş yaptı. Sanırım herşeyi kaydetti, yakında yayınlayacak umuyorum. Özür: bir öneki mesajım kaydolmadı sanarak bunu yazdım.

[Kadir Yaraşlı]

Cumhur Durmaz'ın yaptığı 3 uçuştan kaydı olan ikisi bunlar: degerlendirmeniz için.
http://www.youtube.com/watch?v=wf2ntKfwazo

http://www.youtube.com/watch?v=QXH5M-bY ... ure=relmfu

iyi seyirler

[Kadir Yaraşlı]

Muğla Merkez Düzeyin tepesinden Andrey Toptalov'un 3.Uçuşu: dikkatli izleyin ne oluyor?

http://www.dailymotion.com/video/xq4dui ... cuyu_sport

[Kadir Yaraşlı]

Bugün 16/04/2012 Pazartesi saat 18 de ben de ilk kez Muğla Düzeyin'den uçtum. Normal bir kalkıştan sonra 1 saat 15 dak. havada kaldım. Tepedeki ve yamaçlardaki tüm çıkıntılardan geçerek soaring yaptım. ilk kez bu kadar uzun süre havada kaldım. Hiç ama hiç sorun yaşamadım. Kalkış güneyedir. Çok çok güzeldi. Belki saatin verdiği yumşaklık vardı. Yamaçta tutunamıyacak olsak hemen ovaya kaçış imkanı her noktada var. Bu çok olumlu bir durum Muğla merkez Düzeyin için. Bence soaring (yelken ) uçuşu çalışmak isteyen buraya gelsin. İniş alanı ve kaçış alanı tüm noktalarda var. Kaçışa da hiç gerek duymadım. Üstelik ikinci kez yelken uçuşu yapan biriyim, buna rağmen harika bir gün geçirdim. Yazın ne olur bilmiyorum. Sanırım sabah uçan akşam güneş batana kadar havada kalabilir. Şu anda saat 18 den sonra rüzgar uçulacak kadar azalıyor. Gün ortasında kalkış olmaz sanıyorum, sert rüzgardan. Deneyip bilgi edindikçe burdan payşalırım. Ha, varyometrem de olmadan uçtum.