ozone, gin ve niviuk dealerların dikkatine

[Ali(Durali) Karaca]

sevgili dealerlar,
yeni çıkacak olan ozone, gin ve niviuk dhv 2-3 sınıfı kanatlarda, small medium ve large kilo aralıkları nasıldır?
ozonun medium size'ı dışında large ve small size'ı sertifika almış mıdır yada süperfinalden önce alacak mıdır?
gin ve niviuk'un small, medium ve large sizeları sertifika almış mıdır yada süperfinalden önce alacaklar mı?
tüm bu markalar süperfinale tek size ile mi katılacaklar?

[muzzy145]

ek olarak X large beden kanat uretilecek midir? kilo araligi kactir?

[trango]

niviuk icepeak6 ile ilgili bilgilere linkten ulaşabilirsin.
http://niviuk.com/product.asp?i=eng&id= ... IQM0&news=

[trango]

mart ayı itibari ile tüm kilo limitleriyle türkiyede satışa çıkacaktır.
gelişmeleri www.niviukturkiye.com adresinden takip edebilirsiniz.

[Champion]

Selam Durali

Gin S,M,L olarak 3 size ile şu anda test aşamasında. Load test ise bir sonraki hafta sonu gerçekleştirilecek...
World Cup uygulamasında XS ve XL kanatlar için test gerekliliği aranmıyor...Şu anki sizeların kilo limitleri 90-125kg arasında.
Süperfinalden sonra XS ve XL de piyasaya çıkacaktır.

Ozone M size ile testi geçmiş durumda.. Load testi en son daha bitirmemişlerdi..

Aşağıdaki linkte Air Turquoise test merkezinin High EN D sınıfı kanatlar konusunda yaptığı açıklama var...
http://www.para-test.com/index.php?opti ... 5&Itemid=2

Since this accident, we have done few meetings and discussions between different parties and for Air Turquoise, who is working for the safety of the sport, we have come to the conclusion that we will not certify high-end performance gliders in the frame of EN standard. This kind of glider doesn't belong into EN philosophy. It doesn't matter which brand the tested glider was. It is not only because of this accident that we wish to get out high-end performance gliders of EN standard, it could have been any of them. Also we want to point out that we have had other type of gliders in the past, where the pilots have felt black-outs and the g-force. It happens that the glider fails the tests, it is a test pilot's job to find out the gliders behaviour.

Kısaca meyadana gelen kazadan sonra yüksek perfromanslı kanatların EN D sınıfına ait olmadığını ve bu kanatları test etmeyeceklerini söylüyorlar. Ben bu tanımdan 2 kolonlu kanatları çıkarıyorum...

Diğer test merkezlerinin durumunu tam bilmiyorum.

Gin Boomerang X modeli ile EN D felsefesine ters düşmeden perfromansı artırma yönüne gidiyor.Boomerang X sadece World Cup Pilotlarının değil tecrübeli XC pilotlarınında rahatça kullanabilecekleri bir kanat olarak dizayn edildi.

Semih SAYIR

[Ali(Durali) Karaca]

Semih çok teşekkürler, yeni gelişmeleri de bu başlık altından duyuruabilirsen seviniriz.

Niviuk konusundaki açıklama çok yetersiz oldu, niviuk dealerından daha detaylı açıklama bekliyoruz. Tabiki Ozone dealerlarından da.

[SilverCloud]

Selamlar,

Enzo için Ozone tarafından verilen limitler şöyle;
S: 90-100 Kg
M: 100-115 Kg
L: 110-120 kg (125 te olabilir)
XL: Üretilip üretilmeyeceği konusunda herhangi bir bilgi yok.

Bunlardan M belirtilen kilo limitleri arasında testleri geçmiş bulunuyor bildiğiniz gibi. Diğer boylar için test süreci devam ediyor. Bu süreç sonunda kilo limitlerinde hafif bir oynama olabilir belki.

Ozone'un bu kanatlar için tavsiyesi ağırlık limitlerinin orta ve üzerinde uçulması. Russell Ogden M için 110kg öneriyor.

Superfinal için sınırlı sayıda Enzo üretildi ve burada yarışacak pilotlara teslim edildi, bu yarışma bitmeden seri üretim ve satış yapılması planlanmıyor.

Avrupadaki EnZo muhabbetlerini okumak isteyenler için...

http://paraglidingforum.com/viewtopic.p ... sc&start=0

Saygılar....

Muharrem Kılıç
Uçarı Sportif Havacılık
www.ucarihavacilik.com
[email protected]
0 535 616 25 46

[trango]

selamlar

icepeak6 süper finale sertifikalandırılmış olan M ile katılacak.diğer boylarınse testleri devam etmekte.

Technical data
Icepeak 6 "M" 24
cells number 75
closed 8
box 25
flat area m2 24,5
span m 13
aspect ratio 6,9
projected area m2 21
span m 10,45
aspect ratio 5,2
flattening % 15
cord maximum m 2,3
minimum m 0,5
average m 1,8
lines total meters m 197
height m 7,2
number 196
main 3 / 3
risers number 2 A / B
trims no no
accelerator si 150
total weight minimum kg 95
in flight maximum kg 115
glider weight kg 7
certification EN D

[metinmurat]

15 günde sipariş verdiğim mantra 4 ü bana ulaştıran sayın Muharrem Kılıc'a teşekkür ediyorum.