motorlu deltakanat yapmak

[Anonymous]

valla arkadaşlar yazdıklarını okudum azimli, insanlarsınız ama bazı arkadaşlar bazı şeyleri çok gözünde büyütüyor
zor diyte bişey yoktur ben 4 seneden beri deltakanatla uğraşıyorum
yanlızca 2 ay deltakanatla bilgi edindim bu tetti hiç deneyimim yoktu şükürler olsun elimde hertürlü imaknda var bi motorlu delta kanat yaptım ilk denemedi gitti ama uçmadı itiş gücü zayıfdı ilaçlama motoru atmıştım bu motorda 4000 d/dk geçmiyordu ve dolayısıyla kanadı kaldırmıyodu ve bi jenaratör motoru taktım motor 8000 d/dk rahatlıkla kaldıracak güçteydi buna emindim ikinci uçuşda gene uçmadı çok çok aşaırı şekilde hızlandıkuvvetli gidiyordu ama havalanmıyordu sorun kanattaydı kanant dengesizdi ve uğraşlar sonucu yanlızca bir ay kanatı düzeltmem vakit aldı üstündeki kumaşaı değiştirdim iskeleti dğeiştirdim birçok yönetem kullandım sonunda bitirdim herşeyi inanmayabilirsiniz ama uçurdum yanlızca 13 metre yükseltebildim başkada yükselmedi uçuyordu ama sarsıntılı çok sarsıyo şu anda ince ayrıntılarıyla uğraşıyorum bu iş biter düzenli ve güvenli bir hala getirebilirsem deltayı
bir imalathane açabilirsem eğer yapımına başlayacağım ve o kadar parasını gözünüzde büyütmeyin çok pahalı değil aksine çok ucuz mall oldu bana ne kadar derseniz sadece 9.000 tl inş ayrıntıları ilerki zmanlarda yazmaya çalışacağım

[mahomedia]

Daha önce deltakant eğitimi aldınız mı yoksa deneyerek kendiniz mi uçuruyorsunuz??

[Anonymous]

hiç bir eğitim almadım araştırmalarım azmim ve denemelerimle uçurdum yeter ki insanda azim ve istek olsun yapamaycağı şey yoktur

[FI062]

Daha önce deltakant eğitimi aldınız mı yoksa deneyerek kendiniz mi uçuruyorsunuz??

para her zaman kazanılır ama sağlık asla.
dikkat.dikkat.DİKKAT...........

[mahomedia]

yunus abicim canını yerim gözünü severim Allah aşkına yapmayın bu senin deneyip de gördüğün kadar basit bişey değil, Allah korusun.

Bana diyeceksini boş yere felaket tellallığı yapıp milletin gözünü korkutuyorsun diye.

Ben de şu an motorlu harness yapıyorum kendi imkanlarımla. Ama olabilecekleri hesaplamak o kadar zor ki inanın emin olmak için defalarca denemeler yapmak lazım.

En başta herçeyden önce bir eğitmenden veya THK'dan yelkenkanat eğitimi veya Motorlu Yelkenkanat eğitimi almak lazım.

Eğitim olduktan sonra zaten başınıza gelebilecekleri tahmin edebileceğiniz için olaya bu kadar rahat ve gözü kara girmeyeceksiniz.

Bakın iş sadece ayakları yerden kesmekle bitmiyor. Bizde nedense hep "yaw ayağı yerden bi kestikmi iş tamamdır gerisini ben hallederim" mantığı işliyor. Bu çok sakat bi mantık.

Yelkenkanat denen alet zaten oldukça dengeli ve kendi kendine uçan bir alet. İrtifaya çıkınca elinizi bıraksanız da uçar bu alet. Ama olay zaten herşey yolundayken uçurmak değil, işler ters gittiğinde ne yapılacağını bilmektir. Eğitimin amacı budur zaten. Hiç bilmeyen birine de tarif etseniz ayakları yerden kesilecek kadar uçar ama olmadık bir zamanda olmadık bir türbülans bütün o güzel pembe rüyaları korkunç bi kabusa dönüştürür.

Aman n'olur bu mesajımı dikkate alın rica ediyorum.

[FI062]

YUNUS KARDEŞİM EMİNE VE BANA KULAK VERİRSEN TORUNLARINLA BİLE UÇABİLİRSİN.EĞİTİM KONULARINDA YARDIMCI OLURUM.
ÖNCE DOĞRU BİR EĞİTİM VE UÇUŞ TEKNİĞİ DAHA SONRA ÖĞRENDİKLERİNLE KEŞİF VE İCATLARDA BULUNURSUN.
İYİ BİR UÇUCU OLURSAN BELKİDE BULUNMAZSIN.

[skydiver]

motorlu delta kanat = microlight.

havacilik kurallari nasil ogrenilir = havacilik kurallari kanla yazilmistir. temeli saglam olmayan bir bina ayakta durabilir ama en ufak ruzgarda yikilir da.

aklinizda olsun. takdir edileyim derken, dunyevi yasantidan da olmayin.

[ORKO]

skydiver kardeşim merabalar, nerelerdesin sen... neyse konuya bir kelamda biz edelim...

bende kesinlikle katılmıyorum, yani kontrolsüz işlere... artı birde eğitimsiz kendi başına modifiyelere falan...
tamam bir girişim yapılmış ama yanlış bir girişim, atılım... yarın ademoğlu bu yazıyı okuyup yanlış işlere kalkışabilir... mesela ben, evdeki aspratör dahil bütün dönen icatlara gözü dikmiş durumdayım...
tabi işin şakası bu, lütfen kötü örnek teşkil edecek yazılardan sakınınız...
şahsi uçucu: mehmet gönüllü

[FI062]

MEHMET'İ VE YAZISINI TEBRİK ETMEK GEREKİYOR.UÇMADAN,UÇURMAK.....?
TABİİKİ YAPMIYALIM DEMİYORUM.TOPLUM OLARAK ÇOK ÜRETİCİ VE TAKLİTÇİ BİR TOPLUMUZ ZATEN.AMA BİR HAVA ARACI FORUMLARDA TARTIŞILARAK YAPILMAMASI GEREKTİĞİNE İNANIYORUM.
BİR ÇATI ALTINDA VE BİLGİ İLE HEPBERABER .

[Anonymous]

ALLAH RAZI OLSUN KARDEŞLER BAZI KARDEŞLERİMİM DÜŞÜNCELERİ BENİ ÇOK SEVİNDİRDİ BAZI KARDEŞLERİM İSE DÜŞÜNCELERİ BEN ÇOK ÜZDÜ KARDEŞLER HERŞEY EĞİTİM DEĞİL Kİ İNSAN KENDİ KENDİNİ EĞİTMELİ ÇALIŞIP ÇABALAMALIDIR. HAZERFEN AHMET ÇELEBİ UÇMAK İÇİN BİR KURS ALMIŞMIDIR HAYIR İLK KANAT İLE UÇAN İNSAN OYDU ALAMAZDI KENDİNE GÜVENİYORDU BAŞARACAĞINA İNANIYORDU VE BAŞARDI KENDİ İMAKNLARIYLA ARAŞTIRMALARI SONUCU ALDIĞI DENEYİMLE İÇİNDEKİ UÇMA HEVESİ VE AZMİYLE DİKKATİYLE BUNU BAŞARDI ASLINDA KARDEŞLER İNANIN BEN ÖEL KURSA FALAN HİÇ KATILMAYI DÜŞÜNMÜYORUM VE DİKKATİDE ELDEN BIRAKMIYORUM HERŞEYİ KENDİ ÇABAMLA YAPMAK İSTİYORUM ALLAH RAZI OLSUN BAZI KARDEŞLERİM İYİLİĞİM İÇİN KONUŞUYOR BİLİYORUM AMA BEN KATILMIYORUM HERŞEYİYLE BEN OLARAK HEPSİNİ ALLAH İZİN VERİRSE VE VERİYODA HAMD OLSUN YAPIYORUM ŞU ANDA AMATÖR OLARAK EPİ İLERLEDİK ÇALIŞMALARIM DEVAM EDİYOR. HAMD OLSUN BUGÜN 15 DK HAVALANDIM YA ANLATILMAYAQCAK BİR DUYGU ÇOK GÜZEL HAYAT BAMBAŞKA OLUYOR İNSANA BUNU ANLATAMIYORUM FAZLA YÜKSELEMİYORUZ ZATEN YÜKSELMİYOPR ÇÜNKÜ EN FAZLA 13 M AMA 13 DENEME YANILMA YÖNLERİ OLUYOR DİKKAT EN FAZLA 3 MT HAVALANIYORUZ BUNUDA FAZLA SAKINCASI OLMUYOR DİKKATİ ELDEN BIRAKMIYORUZ İNŞ SİZLER Bİ FOTOGRAFINI ÇEKİP FORUMA ATACAM İNŞ BİTERSE DE MOTORUNU DEĞİŞTİRECEM 13000 D/DK Bİ MOTOR BULDUM BİRAZ PAHALI BİRİKİM YAPIP İNŞ ONU ALACAĞIM EVET DEDİĞİM GİBİ KARDEŞLER ALLAH İZİN VERİRDE BİRAZ İLERLERSEK BİRİLERİDE BİZE BİRAZ YARDIMCI OLUPTA DESTEK VERİRSE YOLUMUZUDA ÇARLARSA İLK İŞİM BİR ATELYE AÇIP TÜRKİYEDE İLK MOTORLU DELTAKANAT ÜRETİMİNİ YAPMAK OLACAK SAYGILARIMI SUNUYOR TŞK EDİYORUM...

[ORKO]

tabiki dediğiniz gibi yazınızın ve yaptığınızın eksik yanları eleştiriliyor üyeler tarafından... yani biz sizi kötülemiyoruz...

yani üyelerin şöyle demesini bekleyemezsiniz 'Hah abi iyi yapmışsın, seni destekliyoruz herkezde böyle yapsın' inşallah daha iyisini yaparsınız ama usulüne uygun ve başarılı... (yaptığınız icatla kanadı uçurmayı bi şekilde başarmışsınız güzel bişey ama işte... ) biz önceki yazılardada tartıştık bu paramotor konusunu, ve türkiyedeki imkansızlıkları... paramotor konusunda sitem dolu yazılarım var geçmiş konularda benim,... herkezin var sitemi...

yaradan yolunuzu açık etsin abi... güvenli uçuşlar...

[Anonymous]

evet evet sizi çok iyi anlıyorum ama motorlu deltakant (microlight) paramotor gibi değil ki paramator bana göre biraz tehlikeli ben işimde tedbiri elden bırakmıyorum bence motorlu kanatlar arasında en güvenlisi motorlu deltakanat yapmal ve uçurmak için çok dikkat sabır ve ve yapabilecek kadar tecrübe sahibi olmak yeterli uçurmak ilk başta biraz zorlnadım dengesizdi ama şimdi git gide dengeyi sağlıyoruz ve git gide kolaylaşıyor dediğim gibi çok dikkat ve sabır isteyen birşey bi başlandımı gerisi geliyor zaten tşk ederim

[ahmetkömürcüoglu]

yunus bey,
size nasıl gıpta ediyorum anlatamam.ben de yalnız çalışmayı çok severim.1940'larda türkiye'de çatır çatır uçak imal edilip dışarı bile satılıyordu.ama kurnaz abd kendisine bağımlı olmamız için,yönetimi ikna edip,biz size veririz kandırmacası ile bu güzel çalışmalarımızı kaldırttı.ve dışa bağımlı hale geldik.
işte sizin gibileri sayesinde tekrar milletimiz uyanma safhasında...
ne olur çalışmalarınıza gölge düşürülmesine fırsat vermeyin ve biraz da dikkatli olun ki sağlığınıza zarar gelmesin...
hangi şehirde bulunuyorsunuz?etrafınızda size destek verenler vardır inşallah.bu durumda insan daha şevkle çalışır.
dün büyük üstad oktay sinanoğlu ile bir toplantıda tanışma fırsatı buldum.o da zamanında iyi bir uçak pilotu idi.ben de havacılık çalışmalarımdan bahsettim.hoşuna gitti.o da tekrar başlamak istiyor ama vakti yokmuş.vakit yaratmak istiyor.aynı zamanda profesyonel bir yelkenci.o kadar alçak gönüllü ki hayret edersiniz.piyasadaki birileri gibi kasıla kasıla,hava ata ata dolaşmıyor.basit bir tişört,altında diz cepli bol komanda pantalonu ile,görseniz,o kıyafetin içinde türk einstein'i olduğunu tahmin bile edemezsiniz...
toplantı bittikten sonra kendimi çevresinden uzaklaştıramadım.ne yapayım elimde değil.böyle büyük bir türk büyüğü ile tanışma fırsatı bulmuşken...
beyoğlu'nda bir müddet arkasından takip ettim.millet nasıl bihaber.tanıyan eden yok.çok üzüldüm.tabii bir kaç kişi bu mütevazı kişiliği farkettiler elini sıkıp hatırını sordular.halbuki meşhur bir türkücü olsa yol tıkanırdı...
üzülüyorum,acıklı halimize...

[skydiver]

HERŞEY EĞİTİM DEĞİL Kİ İNSAN KENDİ KENDİNİ EĞİTMELİ ÇALIŞIP ÇABALAMALIDIR. HAZERFEN AHMET ÇELEBİ UÇMAK İÇİN BİR KURS ALMIŞMIDIR HAYIR İLK KANAT İLE UÇAN İNSAN OYDU ALAMAZDI KENDİNE GÜVENİYORDU BAŞARACAĞINA İNANIYORDU VE BAŞARDI KENDİ İMAKNLARIYLA ARAŞTIRMALARI SONUCU ALDIĞI DENEYİMLE İÇİNDEKİ UÇMA HEVESİ VE AZMİYLE DİKKATİYLE BUNU BAŞARDI

"hezarfen", bin bilim dalinda yuksek bilgiye sahip insanlara verilen unvandir ve ahmed celebi bu unvani o devrin en buyuk arastirmaci ve bilim adami olmasiyla almistir. isim degil, bir unvandir.

hezarfen ahmed celebi bir ders almamistir ancak onun kullandigi teori ve argumanlar gunumuz havaciliginda ogretilen seylerdir, derslerin konusudur. kisilerin kendisini hezarfen ahmed celebi gibi buyuk bir bilim adamiyla kiyaslamalari sadece gulunc.

hezarfen ahmet celebi doneminde varolan bilgileri etud ederek, "aerodinamik"te oncu bilim adamlarindan olmustur. bugunku Ram air kanat profilini ilk uygulayan insandir. Ram air kanat profili, kanadin kaldirma kuvvetini elde eden yapidaki kanatlara verilen addir.

teknik bilgisi olmasaydi, ucamazdi. bos cesareti, bos ozguveni yoktu. ucmak icin ucmadi, kullandigi teorileri etud etmek icin uctu.

HERŞEY EĞİTİM DEĞİL Kİ İNSAN KENDİ KENDİNİ EĞİTMELİ ÇALIŞIP ÇABALAMALIDIR.

yanlis! hersey egitim degil, bilgidir.
kendi kendini egitme asamasina gelmek icin evvela "hezarfen" unvanini kazanin, sonra tartisiriz.

sevgiler.

[Anonymous]

evet ahmet abicim şu anda türkiye olarak dışa çok bağımlıyız imkanlar kısıtlı yol açan yok birileri hep engelliyor ben biliyorum ki biri yeni bir uçan araç keşfetse yapsa uçursa o insana ceza vereceklerini şahit oldum çünkü birileri bizim önümü açmıyor ki ilerleyelim hep geriliyoruz ben inanıyorum türkiyede bu ve bune benzer işlerle uğraşan insanların önünü açsa hükümet abd japonyayı sollar geçeriz inş yakında bu düzen kalkar



evet
ben demişim ki herşey eğitim değil
volkan demiş ki yanlış herşey eğitim değil
aynısını zaten ben sölemişim beni yanlış çıkartıyo
tabiki eğitimin olabilmesi için bilgi şart bilgiyi alabilmek içinde araştırma şart zaten bir insan bir konu hakkında bilgi edinip araştırmalar yaparsa kendi kendini eğitir o konu hakkında sen bu kelimeyi sölüyorsun burda senin hiç üretken olmadığın anlaşılıyor burda yanlış bir söz kullanmışsınız her insan kendi kendini eğitebilir illa hazerfen ünvanını almak gerekmiyor zaten yeterince bilgili olduğun zman kendini eğittiğin zman hazerfen ünvanını sen kazanabilirsin

[skydiver]

ben demişim ki herşey eğitim değil
volkan demiş ki yanlış herşey eğitim değil
aynısını zaten ben sölemişim beni yanlış çıkartıyo
tabiki eğitimin olabilmesi için bilgi şart bilgiyi alabilmek içinde araştırma şart zaten bir insan bir konu hakkında bilgi edinip araştırmalar yaparsa kendi kendini eğitir o konu hakkında sen bu kelimeyi sölüyorsun burda senin hiç üretken olmadığın anlaşılıyor burda yanlış bir söz kullanmışsınız her insan kendi kendini eğitebilir illa hazerfen ünvanını almak gerekmiyor zaten yeterince bilgili olduğun zman kendini eğittiğin zman hazerfen ünvanını sen kazanabilirsin

volkan "hersey egitim degil, bilgidir de" derken, bilgiden gram bahsetmeyen ve herseyin safi cesaretle halloldugunu sanan birisine laf anlatmaya calisiyordu.

bilgi, kendiliginden olusmaz. arastirmayla, gelistirmeyle ortaya cikar. bilgi namina birsey goremedigim icin buna degindim. yoksa ucusun ne kadar guzel olduguyla alakali yazilan manevi seyler, bilgi olarak deger bulmuyor bende.

hezarfenlik buyuk bilim adamlarinin edinecegi birer sifatken, hic bilgi vermedigi gibi bilginin ve hezarfenligin nasil elde edilecegini soyleyen birisi de bana hic ciddi gelmiyor.

sen bu kelimeyi sölüyorsun burda senin hiç üretken olmadığın anlaşılıyor burda yanlış bir söz kullanmışsınız

evet hic uretken degilim. (sadece 3 paragrafta otobiyografi cikartilir . )

ben su yazilarinizin gectigi 2 sayfada, teknik bilgi namina biseyler yazdiginizi hic gormedim bu aletle ilgili..

bilgi sifir.
bir yerde 13 m. bazinda yukseklik birimi var ve motorun hacmiyle alakali eminim kimsenin anlamadigi bir anlatim bicimi mevcut teknik bilgi olarak, geriye kalan diger hersey "ucmak cok guzel" tarzi seyler. madem bu kadar hezarfen unvaninin "bilim adamligi" sifati oldugunu kabul edip, kendinizi o formatta goruyorsunuz, buradaki herkese aydinlatici teknik bilgi verin de hepimiz bilgiye doyalim.

bilgiden kastim shudur hangi kanat profilini kullandiniz, kanadin suzulus orani ne, sok testinden gecti mi baglanti noktalari, hangi alasimi profil olarak kullandiniz? kendi tasariminiz mi? tasarimda hangi kanat profiline sadik kaldiniz?

ben, bu aletle ilgili teknik bilgi gormeden bu masali uzaktan izlemeye devam edecegim.

sevgiler.

[Anonymous]

Ben sadece yaptığım delta hakkında bir yazı yazmıştım teknik bilgi değil son yazılarda varsa meraklı olan bu işe hevesli olan kardeşlere kanadın en ince ayrtısına kadar anlatacam dedim okumadan cevap yazıyorsun ve yarında fotograflarını çekip burda herşeyini anlatacam teknik bilgi istek üzerine verecem ve istek geldi sanalpilot kardeşten hazırlayıp suncam buraya ve ben kendimi hazerfen formatında görmüyorum kendimi ve görmedimde ben sadece konuda misal verdim konuları yazdıklarımı anlamaya çalışın ben ne yazıyorum siz ne yazıyorsunuz

[ganos]

Bu başlığı ve bir kısım cevapları dehşetle izliyorum!... Mucitlik bazında "takdire şayan" denebilecek bu çalışmalar bence (maksat havacılıksa) günümüz havacılığında, günümüz teknolojisinde Amerika'yı yeniden keşfetmek; hem de 3 m lik ahşap bir sandalla!...
Bu aleti, kendi başına uçmak için yapan bir insanı, Wright Kardeşler'e duyduğum saygıyla selamlarım... Ancak iş, yapıp satmaya gelince "İnşallah, maşallah, Allah izin verirse, v.s." üretim politikaları beni DEHŞETE düşürüyor. Maalesef Türkiye'deki "Köşe dönmeci" zihniyetin bu sektöre de el attığını üzülerek görüyorum. (Yunus Bey'i bu söylediklerimden tenzih ederim, kendisinin can-ı gönülden havacı olduğu belli) Ancak gözden kaçan nokta, bence şudur ki; bunu da doğrudan eğitim ile alakalandırıyorum: Bilinci yerinde olan hiçbir havacı (yamaç paraşütçü, yelken kanatçı v.b.), güvenilirliği, uluslararası standartlara dayandırılmamış bir hava aracına para verip almaz ve bununla uçmaz. İşte burada ZURNA, ZIRT DİYOR. Bence bu işe kalkışacak adam, "ben bunu 10.000 ytl ye toplarım, yurtdışında 20.000 ytl ye satılıyorsa 15.000 e verir, paramı kazanırım demeden önce bu prosedürü bir araştırsın ve maliyetlerine eklesin.
Yapılamaz değildir. Yapanlar, nasıl yapmış?... Ama ben bu gün bu piyasada adı geçen firmaların, ar-ge ve teknoloji anlamında yaptıkları yatırımların ve tasarım-üretim aşamasında geçilen engebeli yolların küçümsenmemesi gereğini şiddetle savunuyorum.

Herkes durup bir daha düşünsün. Cahil cesareti, lisede fen dersinde kurbağa kesen bir adamın, "böbrek ameliyatı yaparım" demesidir. EĞİTİM ŞART. Türkiye, hiç bir konuda eğitime gereken önemi vermediği için bu gün üçüncü dünya ülkesi...

Kazasız uçuşlar.............

[sanalpilot]

Gördüğüm kadarıyla bir guruplaşma başlamak üzere ve bende ister istemez taraf ben de bir tarafta olmak zorunda kalacağımı hissdiyorum aynı olay maalesef biz modelcilerin camiasında da malesef mevcut.Bir tarafta cebine güvenerek parasını bastırıp gıcır gıcır modelleri satın alıp uçurarak ben modelciyim diye hava atanlar diğer tarafta hazır model almaya parası yetmeyen fakat eli ahşap işçiliğine yatkın teknik bilgiyi okuyup uygulayabilecek yetiye sahip ve yaptığı uçaklar göz zevkine hitap etmesede uçan gariban modelciler farkettim ki aynı durumda burada oluşmaya başlamış ben şuna eminim ki Yunus Beyin yaptığı çalışmaya burun kıvıran arkadaşların altında mutlaka ve mutlaka birer tane deltakanat var e bundan dolayı bu kadar<rahat konuşuyorlar.Amerikayı yenide keşfetmeye gerek yok diyorsunuz var kardeşim bence gerek var başkasının başarılarıyla hava atmayı pek sevdiğimiz için böyle konuşmak tabi ki kolaydır.Kaba bir tabirle maçası sıkan varsa Yunus Bey in yaptığı çalışmayı yapsında göreyim o zaman gidip ilk elini sıkan ben olurum.Buyrun Yunus hocam gerisini siz getirin.ben ve benim gibi düşünen idealist yakalşımcı mucit Türkler her zaman arkandayız seni de sonuna kadar destekliyoruz.hatta bu çalışmanızla ilgili bir platform da oluşturmayı düşünürseniz ileide seve seve görev almak isterim

[PaRaDoX]

sanalpilot3584, genellemeyi modelcilik üstünde yapmak doğru değil.
model uçağı yapar uçurursunuz , uçmazsa düşer kırılır parçalanaır sorun değil.
Deneme yanılma bu işi çözersiniz. Ama delta ile birlikte siz düşerseniz bi daha deneyemezsiniz