La Cage :
Yamaçta soaring yapacağınız bir hava aracı düşünün ; delta kanat pilotaj kalitesinde,performans,kesinlik,zerafet ve de yamaç paraşütü gibi katlanabilir,sırtçantasında taşınabilir..ama fren,trim yok,kullanımı kolay.
Değişik bir teknik:
http://www.aspic.org/uk/technique.php
Kim bu Jean-Louis DARLET :
http://www.aspic.org/uk/historique.php
Ana sayfa :
http://www.aspic.org/uk/cage.php
Tüm sayfalar için MAP :
http://www.aspic.org/uk/plan.php
Foroğraflar :
http://www.aspic.org/uk/photo1.php
Saint Hilaire İkarus kupasından :
http://www.aspic.org/uk/photo2.php
Videolar :
http://www.aspic.org/uk/video.php
Soaring yapacağınız bir hava aracı LA CAGE
Moderatör: Moderatör Ekibi
- yigitmir
- Mesajlar: 29
- Kayıt: 27.02.2006, 12:36
- Ad Soyad: Yigit Mir
- Şehir: İstanbul
- Aldığı Beğeni: 0 / 0
- Pilot Menüsü:
Ne ki bu?!...
İlk bakışta, spin v.b. durumlara karşı yamaç paraşütünden daha emniyetli gibi gözüküyor ama acil durumlarda pilota müdahale şansı verir mi yada ne kadar verir? Bence muamma... Keskin dönüşler, kısıtlı pistlere inişler hayal gibi. İyi yamaçlarda soaring yaparken yada xc için gayet konforlu gözüküyor ama sende kaç kere xc yaparım ki ben? Yada öyle kaldırıcı bandı uzun, geniş kaç tane yamaç bulabilirim ki o konforun hakkını vereyim?
Bunu görmüş, denemiş yada deneyeni tanıyan varsa aydınlatsın bizi. Ne bileyim, sanki biraz işgüzar bir tasarım. YP + harness'ten çok ta avantajlı gözükmedi bana. Deltakanat performansını yakalamaktan da çok uzak.
Ama bunlar ilk bakıştaki değğerlendirmem, geniş bir zamanda üzerine eğilirsem belki fikrim değişebilir.
Ama bunlar ilk bakıştaki değğerlendirmem, geniş bir zamanda üzerine eğilirsem belki fikrim değişebilir.
- derajan
- Mesajlar: 408
- Kayıt: 16.11.2005, 19:46
- Ad Soyad: Yusuf Biçer
- Şehir: Antalya
- Aldığı Beğeni: 2 / 2
- Pilot Menüsü:
Frenler yok, agırlık aktarımı ile dönüşler yapılıyo. muhtemelen inişlerde cok sert olacak. kanatın hava hızı cok iyi durumda hem iyi performans hemde standart yp'ya göre daha cok güvenlik verir. yedek gerektirecek durumlarda orko'ya katılıyorum. Ama gelecegin modelleri arasına girebilir.Aslında arada banada böyle sıra dısı fikirler geliyo mesela neden " yp'lerde neden kite'lar gibi kanatın şeklini sabit tutacak sekilde dizayn edilmiyolar söyle basınçlı havayla doldurumluş bir kumaştan buru biçiminde, kanatta kapanmaları önleyecek bir özellik olsa" neyse ara sıra böyle geliyo işte
- onursan
- Mesajlar: 202
- Kayıt: 14.07.2005, 15:59
- Ad Soyad: Onur San
- Şehir: İstanbul
- Aldığı Beğeni: 1 / 0
- Yaş: 47
- Pilot Menüsü:
selamlar,
sıkça sorulan soruları okursanız faidelerinden ve yp ile farklarından bahsolunmakta. hatta bu iki aletin birbiriyle alakasız olduğu da söylenmekte. nitekim yp kanadı ile la Cage kanadı da farklı. yp için üretilmiş kanadın bu mekanizma ile kullanılması tavsiye edilmiyo.
yine aynı yerde yedek ile ilgili olarak yazılmış şeyler de mevcut. okunması tavsiye olunur.
sevgiler.
sıkça sorulan soruları okursanız faidelerinden ve yp ile farklarından bahsolunmakta. hatta bu iki aletin birbiriyle alakasız olduğu da söylenmekte. nitekim yp kanadı ile la Cage kanadı da farklı. yp için üretilmiş kanadın bu mekanizma ile kullanılması tavsiye edilmiyo.
yine aynı yerde yedek ile ilgili olarak yazılmış şeyler de mevcut. okunması tavsiye olunur.
sevgiler.
- mahomedia
- Mesajlar: 173
- Kayıt: 31.08.2004, 23:57
- Ad Soyad: M. Emin Öner
- Şehir: Ankara
- Aldığı Beğeni: 2 / 0
- Pilot Menüsü:
Re: Soaring yapacağınız bir hava aracı LA CAGE
SEMİHA yazdı:La Cage :
Yamaçta soaring yapacağınız bir hava aracı düşünün ; delta kanat pilotaj kalitesinde,performans,kesinlik,zerafet ...
Sert bir iskeleti olmadığı sürece böyle bir aletin deltakanatla boy ölçüşmesi mümkün değil. Performansı da başlangıç seviyesi bi deltakanatla ancak kıyaslanabilir.
Ama frenler yerine ağırlık kaydırma tekniği kesinlikle daha etkin olmalı. Frenlerle sürtünme yapmaktansa ağırlık kaydırarak çok daha az sürtünmeyle dönüşler yapmak iyi fikir. Ama ne gerek var zaten o kadar ip ve dik duran bir vücutla sürtünmenin kralı varken
Aslında bu yamaç paraşütünü ince ve kolay monte edilebilir karbon çubuklarla destekleyerek daha canlı bi alet yapılamaz mı kine?? yine asıl taşıyıcı kanadın içindeki basınç olmalı ama kanadın kapanması ve bu yüzden kanat profilinin daha da inceltilememesi gibi engeller aşılamaz mı acaba?? ya da yelkenkanatı biraz daha ucuzlatsalar, hiç uğraşmasak
- SEMİHA
- Mesajlar: 82
- Kayıt: 02.02.2006, 10:38
- Ad Soyad: Semiha Dinçel
- Şehir: İstanbul
- Aldığı Beğeni: 0 / 0
- Pilot Menüsü:
Aslında güvenlik ve kullanım kolaylığı bir avantaj gibi gürünüyor.Teknik tamamen faklı. Kullanımının çok yaygınlaşmadığı da bir gerçek. Ama yinede bu aracı deneyen pilotların yorumlarını okumakta fayda var :
http://www.cageuk.co.uk/mark/pitfalls.htm
http://www.cageuk.co.uk/steve/crossover.htm
http://www.cageuk.co.uk/judson/porpoise.htm
http://www.cageuk.co.uk/karl/karlground.htm
http://www.cageuk.co.uk/faq/faq.htm
http://www.cageuk.co.uk/mark/pitfalls.htm
http://www.cageuk.co.uk/steve/crossover.htm
http://www.cageuk.co.uk/judson/porpoise.htm
http://www.cageuk.co.uk/karl/karlground.htm
http://www.cageuk.co.uk/faq/faq.htm
- SEMİHA
- Mesajlar: 82
- Kayıt: 02.02.2006, 10:38
- Ad Soyad: Semiha Dinçel
- Şehir: İstanbul
- Aldığı Beğeni: 0 / 0
- Pilot Menüsü:
Birde şu videoyu izleyin sonlarına doğru tekerlekli sandalye ile soaring yapan bir pilot göreceksiniz.
http://christian.quest.free.fr/medias/Clip-JLD-Cage.mpg
http://christian.quest.free.fr/medias/Clip-JLD-Cage.mpg