yamaçparaşütünde ilginç denemeler

[teamstratus]

bana cok saçma geldi ama ilginç sevgiler http://www.youtube.com/watch?v=IGxVCkgPCPM

[kggunel]

Selam,

Bu deneme kapanmalarda oluşabilecek tepkilerden dolayı bana da çok cazip gelmedi, ama resimdeki denemeler bence çok akılcı ama nedense piyasaya çıkmamışlar,bir de Airwave'in yeni bir denemesi var ve patentini almışlar o da ilgi çekici duruyor.

[kggunel]

Bu da Bruce Goldsmith'in pratikteki bir denemesi

[kggunel]

Bu da Airwave'in patentini yeni aldığı ellerin aşağıda tutularak kanat kontrolü yapılabildiği teknolojinin nadir fotolarından

[kggunel]

Airwave

[sarsinan]

böyle bir pozisyonda uçuşun insan fizyolojisine ne kadar uyun olacağı ve uçuş açısından veriminin ne olacağı tartışılır.

[kggunel]

Selam,

Aslında böyle bir soru sorulmasi beni sevindirdi malum ülkemizde bu işin bilimsel yanlarıyla ilgilenen pek kimse yok bu konular pek tartışılmıyor,herkes ya ticaretiyle ya da eğlencesiyle uğraşıyor.Tabi bunlar da mutlak lazım olan şeyler.

Fizyoloji konusunda bir tıp öğrencisi olarak bildiklerim doğrultusunda şunları diyebilirim,eller yukarıda uçmak bizim fizyolojik pozisyonumuza daha ters,çünkü kollar kalpten yukarıda kaldığı için kan pompalanması zorlaşıyor,sıcaklık ve his kaybı gelişiyor,birde radyasyon yoluyla bu pozisyonda çok daha fazla ısı kaybedildiğinden bulgular iyice artıyor tabi yaz günlerinde ve alçak irtifada ek ısı kaybı çok yaşanmayacaktır ancak uzun süreli bu pozisyon ısı kaybı olmasa bile his kaybı doğurmakta.Tabi burda çok ince bir işçilik söz konusu olmadığından bu his kaybının doğurduğu işkayıpları göz ardı edilebilir ve iyi antrenman yapılıp kalp gücü arttırılıp açık kapatılabilir, ancak dünyadaki bir çok pilot aktif sporcu kavramı çerçevesinde değil de pasif sporcu kavramında uçuş yapıyor.Ancak asıl problem omuz ve dirsek eklemlerinde gelişiyor AĞRI.Bunun sebepleri biraz karmaşık konuya çok hakim değilim ama asit birikimi,eklem bölgelerinin aktif değil de pasif kanlanmayla beslenmesi ve de o bölge kaslarının içerdiği beyaz(çok hızlı ve güçlü kasılabilir,bu arada dikkat bu bir kırmızı kas lif çeşididir ve zencilerde beyazlara oranla çok bulunur) ve kırmızı(orta hızda,daha uzun süre çalışabilir) kas liflerinin dağılımıyla alakalı.Aramızda eminim bu konuları daha iyi bilenler vardır ve umarım fikirlerini bizimle paylaşırlar ve benim yanlış veya eksik söylemiş olduğum birşey varsa düzeltilmiş olur.Bunun yanısıra bu pozisyon iş yapma,kuvvet uygulama fizyolojimize de daha uygun,hareket genişliği ve buna bağlı olarak kanat hakimiyeti ve bundan keyif alma artıyor.Kol uzvunun en güçlü kas kombinasyonlarından biri ve benim bildiğim bu yönde çalışıyor,barfiks hareketinde benziyor.Ancak bu kadar büyük bir gücün ne kadarına ihtiyacımız var o da tartışılır.Bunlara ek olarak yine bu pozisyon aerodinamik yasalarına göre de verim kaybı sağlıyor.Kollarımız kolonların yardığı havanın arkasındaki alandan daha ince olmadığı sürece ki bunun mümkün olabilmesi için kolların çok arkada olup V şeklinin içinde kalması gerekiyor ancak bu uzaklıkta büyük ihtimal kolonlar artık çok ince olduğundan hava tekrar birleşmiş olacaktır ve kolun havayı tekrar yarması gerekecektir.

Bu denenen yeni pozisyonun uzun süreli,yüksek irtifa ağırlıklı uçuşlar için tasarlandığını düşünürsek, daha aerodinamik,kanlanma daha iyi,ısı problemi sıcak günler dışında yok ve kontrol için yeterli kuvvet sağlayabiliyor,ancak sıkıcı,hareket genişliği dar ve bundan dolayı kapanmalarda sıkıntılı olabilir duruyor.Ancak tasarımın tam detayları bilinmediğinden yorum yapmak ne kadar doğrudur bilmiyorum ve istendiğinde ellerin yukarı pozisyona getirilebilir şekilde tasarlandığını düşünüyorum eğer onlar tasarlamamışsa çok zor bir şey değil galiba hatta ben tasarladım bile:)

Benim ilgimi kaplamalı olan harnes daha çok çekiyor çünkü 2005 yılında benimde aklımda böyle bir şey vardı ve 2007'de çalışır modellerinin denenmesi hoşuma gitti ve anladığım kadarıyla raporlarda koza harneslere(hangisinden olduğuna dikkat etmedim) göre süzülme oranına katkısı +0.5 daha iyiymiş.Paraglidingforumdan araştırabilirsiniz deteylarını.Orda baya tartışmışlar ama uzun ve ingilizce olması biraz sıkıntı oluyor.

Aslında bu üç tasarımın ılımlı bir kombinasyonu bana daha mantıklı geliyor,çünkü insan vücudu dinamiktir ve tek pozisyonda kalması hep sıkıntıdır.Gerçi cenin pozisyonunda çok uzun süreler kalbiliyor ama öyle de spor yapamıyor:)

Bu konulara daha çok katılımcı olması dileğiyle,

Kemal Gökhan GÜNEL