yamaç paraşütü sporun a başlamayı düşünenler için

[SENERARSLAN]

YAMAÇ PARAŞÜTÜ SPORUNA YENİ BAŞLAMAK İSTEYEN SEVGİLİ ARKADAŞLAR. ÖNCELİKLE FORMUMUZA HOŞ GELDİNİZ.

YAMAÇ PARAŞÜTÜ SPORUNA BAŞLAMAK İSTİYORSUNUZ VE NE YAPACAĞINIZ KONUSUNDA BİLGİNİZ YOKSA OKUMAYA DEVAM EDİN....


FORUM İÇERİSİNDE YAMAÇ PARAŞÜTÜNE BAŞLAMAK İÇİN ÜYE ARKADAŞLARIN YAZDIKLARINDAN BAZI DERLEMELER SUNALIM ÖNCELİKLE...

Ali DEMİR\KONYA

1. Ben bu spora neden başlamak istiyorum ? eğer sadece heyecan aramaksa sebep bence başlamayın heyacan aramak için pek doğru bir tercih olmaz bence.
2. Havacılık benim için ne anlam ifade ediyor. Sadece boş zamanlarımı değerlendireceğim bir hobimi? yoksa bir tutku bir sevdamı?
3. Havacı olmak nedir. çok nadir uçtuğu halde bir insan iyibir havacı olabilir ama hergün uçupta havacı olamayan çok insan vardır. unutmayın havacı olmak bir ayrıcalıktır.
4. birok insanın sizinle dalga geçmesine ve kendisi hakkında hiç bir bilgileri olmadığı halde sizinle vecihii diye dalga geçen zavallılara gülüp geçmeye hazırmısınız.
5. bu işin en tehlikesiz olduğunu düşünüyorsanız nereden bu kanıya vardığnız? unutmayın ki bu sporda en büyük tehlike bu sporun çok tehlikesiz olduğunu söylemektir.

Bütün bunlara rağmen havacılığın ve uçmanın ne olduğunu size anlatamam hiç kimsede anlatamaz bunu mutlaka yaşamanız lazım. En kısa sürede uçmanız dileğiyle....

ÇAĞLAR
AKU-HAVK\ANTALYA

heycan aramak için başlıyabilirsiniz bu işi belki ama havacılık bir tutkudur bir hastalıktır... başlayınca bırakılmıyacak bir olaydır...


Türkay BİLİYOR
BİLECİK

Arkadaşlar, eğer bu işe başlamak istiyorsanız ilk yapacağınız şey eğitim almak... yeni başlıyacaksanız asla malzeme almayın veya yer çalışması için ucuz bişeyler alın.
Eğitim aldıktan sonra uygun olan en iyi kanadın , harnesin vs. ne olacağına hangi seviye ve limitlerde olacağına daha iyi karar vereceksinizdir.

Mehmet GÖNÜLLÜ
KONYA

uçmak, yapmak zorunda olduğunuz, para kazanma aracınız....Uçmak önce severek yaptığınız bir fiil olmalıdır...
yoksa, yamaç paraşütü için katlanmak zorunda olduğunuz, sabır ve sağduyu sınırlarınızı zorlayacak, okadar çok şey varki...

Ali DEMİR
KONYA

eğer amacın uçmak değilde bir yerini sakatlamak veya intihar etmekse eğitim almana gerek yok. ama eğer gerçekten biran evvel uçmak istiyorsan uçmanın en kısa yolu eğitim almaktır. hemde adam akıllı bir eğitim...

YUKARIDA YAZILANLARDANDA ANLAŞILACAĞI ÜZERE BU SPORA BAŞLAMAYI DÜŞÜNEN BİRİ ÖNCELİKLE EĞİTİM ALMALI. BU SPORA BAŞLAMA NEDENİNİ DE İYİ BİLMELİ. UNUTMAYIN BU SPORU YAPARKEN KAZANDIĞINIZ DOSTLUKLAR NORMAL HAYATTAKİLERDEN DAHA FARKLI VE DAHA GÜZEL OLACAKTIR. BU SPORU YAPARKEN KENDİNİZİ DAHA İYİ TANIMA ŞANSINIZ OLACAKTIR. KİŞİSEL GELİŞİMİNİZ FARKINDA OLMADAN ARTACAKTIR. BU SPORU YAPARKEN COĞRAFYAYI HAVADAKİ GİZEMLİ SIRLARI VE SABRETMEYİ FARKLI BİR ŞEKİLDE ÖĞRENECEKSİNİZ....

HER ŞEY TAMAM EĞİTİM ALMALIYIM DİYORSUNUZ ARTIK. ŞİMDİ NE YAPMANIZ GEREKİYOR.

ŞİMDİ BULUNDUĞUNUZ BÖLGEDE BU SPORU YAPAN EĞİTİM VEREN KLÜP DERNEK GİBİ KURULUŞLARI BULMANIZ GEREKİYOR.

ÖRNEĞİN MANİSA DASINIZ.

MANİSA DAĞCILIK VE YAMAÇ PARAŞÜTÜ KLÜBÜ (MADYAP) YA DA
MANİSA HAVACILIK TOPLULUĞU (MANHAT)

İLE BAĞLANTIYA GEÇMENİZ GEREKİYOR. İLGİLİ TELEFONLAR ULAŞABİLECEĞİNİZ KİŞİLERİ AYRI BİR BAŞLIK ALTINDA SİZLERE SUNULACAKTIR.


PEKİ EĞİTİM ALIRKEN NELERE DİKKAT EDECEKSİNİZ? KİMDEN EĞİTİM ALACAKSINIZ? EĞİTİM VEREN KLÜP DERNEK VE YA ŞAHISTA OLMASI GEREKEN ÖZELLİKLER NELERDİR.?

Yamaç paraşütü sporuna başlangıcın en önemli hususu iyi bir eğitimle başlanmasıdır. Eğitim ne kadar zayıfsa bu sporda başarı şansınız o kadar az ve kaybettiğiniz zaman o kadar çok olacaktır. Eğitim veren klüpleri denetleyen federasyon niteliğine sahip her hangi bir kuruluş olmadığı için denetleme mekanizmasının eksikliğinde rehavete kapılmış amacı para kazanmak insanların heveslerinden yararlanmak isteyen kişilerin yönlendirdiği kuruluşlar size gereken ehemmiyeti göstermeyecektir. Söylediğim şekilde bir klüp bilgim dahilinde ülkemizde yoktur ama dikkat edilmesi gereken bir husustur.

Eğitim veren kuruluş sizin güvenliğinize önem vermelidir. Yani kask korumalı hernes gibi emniyetli araçlar kullanmalıdır. Limitinizi bilerek size uygun bir şekilde eğitim vermelidir.

Teorik eğitimi pratikte uygulamanızı sağlayacak oranda pratik yaptırmalı kanada hakimiyetizi sağlamadan eğitim uçuşu yaptırmamalıdır.

Eğitmen eğitim verme bilgi beceri ve psikolojisine sahip olmalıdır. Deneyimli olmalıdır. Camiamızda eğitim veren kişiler aşağı yukarı bilinmektedir. Her hangi bir klüpten eğitim alacaksanız klübü forumda ilgili kişilerle bağlantıya gecerek sorgulayabilir referans alabilirsiniz.

Eğitim almaya başlamadan önce eğitim almayı düşündüğünüz klüpten sizi TANDEM (2 kişilik paraşüt) le uçurmalarını rica edebilirsiniz. Bu şekilde havada kendi tepkilerinizi hormonal tepkilerinizi, ya da aşağı yukarı nasıl bir tat alacağınızı hissetmenizi sağlamış olursunuz.

Eğitime başlayıp bir süre sonra vaz geçen, eğitimi bitirip bir kaç uçuştan sonra vaz geçen kişiler vardır. Bunlar spora başlamadan önce ne ile karşılaşacağını bilmeyen ne istediğini bilmeyen kişilerdir.


YUKARIDA YAZILI OLANLAR İLE YAMAÇ PARAŞÜTÜ DÜNYASININ KAPISINI ÇALARSINIZ. KAPIYI AÇTIRMAK VE İÇERİ GİRMEK İÇİN GEREKLİ ÇABAYI SİZİN SARF ETMENİZ GEREKMEKTEDİR.

FORUMDA BÖLGELER, EĞİTMENLER, KLÜPLER VE SPORLA İLGİLİ BİLİNMESİ GEREKEN HER ŞEY MEVCUT. YAPMANIZ GEREKEN SOL ÜSTTE BULUNAN SİTE MENÜSÜ İÇERİSİNDE ARAMA İKONUNU TUŞLAYIP İLGİLİ KELİMEYİ YAZMANIZ YETERLİDİR.

DİREK OLARAK BANA YARDIM EDİN YA DA NE YAPMALIYIM GİBİ BİR SORU SORMAK YERİNE SİTEDE GEREKLİ ARAMAYI ARADIĞINIZ BİLGİYE ULAŞMAYI DENEYİN.

BÖLGELERE GÖRE KLÜP DERNEK YA DA EĞİTİM VEREN KİŞİLERİ AYRI BİR BAŞLIKTA İLERLEYEN ZAMANLARDA BURAYA EKLEYECEĞİM. ŞİMDİDEN YAMAÇ PARAŞÜTÜ CAMİASINA HOŞ GELDİNİZ


TECRÜBELİ PİLOT ARKADAŞLAR! KONUYLA İLGİLİ NE YAPILMASI GEREKTİĞİ KONUSUNDA KENDİ FİKİRLERİNİZİDE YAZARSANIZ GALİBA BAŞLAMAYI DÜŞÜNEN ARKADAŞLAR İÇİN YARARLI OLMUŞ OLURUZ....

MADYAP/ŞENER

[salvadore]

hakikaten de bilgiler mantıklı ve gerekli. Devamı gelirse çok iyi olur.

[manınsky]

herkesinde bahsettiği gibi sabır en önemlisi hem başlangıc eğitimi aşamasınd hemde daha ileri düzeylerde
teorik eğitim: kolonlara kuşanmadan önce teorik eğitim aşamasında sabırlı olmak, kanatla ilk kuşanmandan önce yapman gerken herşeyi ve bi başlangıç için bilmen gereken tüm bilgiyi öğrenmende sana kolaylık sağlar
yer çalışması: teorik bilgi kısmen tamam şimdi kanadı tanıman ona hükmetmen lazım sabır burdada cok etkili çünkü kanadın hava akımı içerisinde yapabileceği şeyleri ilk yer çalışmasında görürsün ve bu tecrübeleri yaşayıp kanadı hissederek ona hükmetmeyi öğrenmen gerekir ve çok zahmetli ve bi okadarda tüm uçuş hayatın boyunca gerekli olan bi iş..
ilk uçuşlar:ilk kez yamaca cıkıp uçmayı beklerken hava şartlarına göre senin limitine göre çok bekliyceksin ve ilk zamanlar çoğu zaman uçamıycaksın ve bu moralini bozar sabrın tükenir
artık uçuyosun:hala daha eğitmenin seni yamaçta kuşandırmıyo bekle diyoo ama yawaş yawaş sabretmeyi öğreniyosun eğitmenine güvenmeyi öğreni yosun çünkü...
başlangıç eğitimi bitti,pilot olmaya adaysın artık: kendi limitlerini öğrendin doğa ve havanın limitlerini öğrendin ve artık güzel uçuşlar yapıyosun az önce "çünkü.."diye biten cümlenin devamı bu rdan sonra sabırlı olduğun için bu işi öğrendin sabırlı olduğun için artık eğitmenin sana güveniyo ve seni eskiden uçurmadığı havalarda uçuşa çıkarıp seni saat lerce elinde telsiz boynu tutulana kadar uçuruyoo sana hala daha bişeyler öğretiyo bu emin ol yaşadığın en güzel duygu ve hayatında ki en büyük adrenalin artık sabretmenin ödülünü alıyosun süper bi duygu
fakat uçtuğun sürece sabırlı olmak zorundasın artık çünkü canını iplere ve senin ağırlığından kat ve kat hafif olan incecik bi kumaşa bağlıyosun

ne kadar sabır o kadar adrenalin demek anlıycan bu yüzden sabır bu kadar önemli