Malum takeofflara ulaşım hepimizin karın ağrısı. Araba çıkar çıkmaz, altını vurur, hararet yapar, cortlar portlar. Ben 12-15 lira arası bir bütçe ile ağırlıklı olarak paraşüt işlerinde kullanabileceğim bir araç bakıyorum. Ya kango, doblo, partner, berlingo tarzı bir araba alağım yada LADA NİVA veya Suzuki Vitara.
Herbirinin ayrı ayrı dertleri var.
Kango doblo tarzı araçlar genelde ticari kullanıldığından kilometreleri çok yüksek temizini bulmak çok zor. Ticari geçtiklerinden her yıl muayenesi var (250 TL), vergisi yüksek (800 TL), sigortası yüksek (600 TL).
SUZUKİ VİTARA hoş güzel araç ancak çok küçük, onarım maliyetleri biraz yüksek, parça bulmada sorunlar olabileceği söyleniyor. Vergisi yıllık 80 TL. Muayene 2 yılda bir ve sigortası da 250-300 TL arası.
Gelelim LADA NİVA'ya. Niva için eşşeğin motorlusu diyorlar. Parçası çok ucuzmuş ve her yerde bulunabiliyormuş. Bulamazsanız da başka bir aracınki uyduruluyormuş. Dağ tepe gitmeyeceği yer yok diyorlar. Bakımını yaptırırsan da yolda bırakmaz falan deniyor. Ancak konfor 0 hatta -10. Vergisi yıllık 160TL. 2 yılda bir muayene sigortası 250-300 arası.
Ne yapacağımı şaşırdım ve beni en iyi camiyam anlar diye size sormaya karar verdim. Bir paraşütçünün arabası hangisi olmalı.
Not: Başka bir aracım daha var. Bu aracı %80 paraşüt amaçlı kullanacağım.
. Ayrıca önerilen araçların büyük bir kısmı iyice yorulmuş ve yıpranmış araçlar. Çok aradım ve baktım ancak temiz düzgün bir araç bulmak gerçekten zor. Birde biraz tarzımız olsun değil mi? Artiz artiz dolaş torosa doluş