Mesaj #3 gönderen david selcuk » 1 on yıl 2 yıl önce (27.08.2014, 11:50)
Benim cikarimlarim:
1. Yamaca yakin termik aramak genel olarak riskli bir harekettir
2. Yamaca veya yere yakin termige girildiginde o termik donulmelidir. Kontrolsuz bicimde icinden cikmak en tehlikelisidir. Pilot 00:17'de keskin bir sola donusle termik icinde kalmaliydi. Bunu yapmadi.
3. Yamaca yakin ucarken agirlik dista tutulmalidir. Agirligin dista olmasi olasi bir kapanmada salinimin yamaca dogru olmasini engeller. Pilot en basindan beri agirligini dogru kullanmadi.
4. Termikten dusme ani en riskli anlardandir. Pilotun bir de salinimli bir donusle termige geri girmeye calismasi onden kapanmaya ortam hazirladi.
Fren tutus seklinin kazaya bir etkisi oldugunu sanmiyorum.
Paylasim icin tesekkurler.