yeni bi sistem mi.

Yamacparaşütü ile ilgili genel konuları buraya yazabilirsiniz.

Moderatör: Moderatör Ekibi

Kullanıcı avatarı
elbaylar
Mesajlar: 66
Kayıt: 12.07.2010, 13:57
Ad Soyad: Fatih Elbay
Şehir: Yozgat
Aldığı Beğeni: 1 / 0
Pilot Menüsü: 

yeni bi sistem mi.

Mesaj #1 gönderen elbaylar » 1 on yıl 3 yıl önce (27.10.2013, 00:31)

arkadaşlar . bu sistem hakkında düşüncelerinizi bekliyorum. eksiler, artılar , vs.
Dosya ekleri
1185017_423013584476508_1525540723_n.jpg
1170717_429488260495707_1684698676_n.jpg
1148882_421526607958539_1477829618_n.jpg
1010034_399600963484437_1524850623_n.jpg
578595_218832731561262_1664215395_n.jpg
550411_242991439145391_132766073_n.jpg
318951_300653136712554_1750317540_n.jpg
71166_132242403553629_1046174069_n.jpg
71166_132242403553629_1046174069_n.jpg (4.13 KiB) 4725 kere görüntülendi
34699_218832518227950_925916571_n.jpg


Kullanıcı avatarı
alkan51
Mesajlar: 124
Kayıt: 06.10.2005, 10:21
Ad Soyad: Serkan Alkan
Şehir: Niğde
Aldığı Beğeni: 0 / 0
Pilot Menüsü: 

Mesaj #2 gönderen alkan51 » 1 on yıl 3 yıl önce (27.10.2013, 04:18)

Bildiğimiz Paramotor. trike yerine araba modeli yapmışlar
Link verirsen daha rahat anlasilabilir

Kullanıcı avatarı
HeRCaiKraL
Mesajlar: 131
Kayıt: 05.12.2010, 15:29
Ad Soyad: Veysel İpek
Şehir: Diyarbakır
Aldığı Beğeni: 0 / 0
Pilot Menüsü: 

Selamlar..

Mesaj #3 gönderen HeRCaiKraL » 1 on yıl 3 yıl önce (27.10.2013, 12:39)

Merhabalar,bende ne zamandan beri bu fotoğrafları inceliyordum. Şimdi konu olarak açılması isabet olmuş. Ortadaki olta şeklinde duran uzun çubuk dikkatimi çekiyordu, acaba avantajları ve dezavantajları nelerdir.. Ayrıca bir kaç bilgiyi de paylaşmak isterim,yabancı forumlarda bu yazıyla karşılaşmıştım.

I-Tec Maverick

Certified in 2010 by the Federal Aviation Administration as a "powered parachute," the Florida-built Maverick was developed as a rugged
vehicle for people living at the frontiers of the world. Powered by a 190-horsepower Subaru car engine, the 2-seat, 800-pound Maverick has a tubular steel frame with an off-road suspension. Engage the pusher propeller, deploy the ram-air parachute wing, and the Maverick can take off in about 300 feet, reach an airspeed of 40 mph, and climb as high as 10,000 feet, all of which is handy when there's simply
no road. The price is $84,000, and you'll need a sport-pilot license to fly it.


Buda Uçan arabanın tasarımcısının video linki: http://www.youtube.com/watch?v=8AkUFNDeRMY

Üzgünüm, buda o aracın kaza videosu (3.dakikadan itibaren kötü sahne gösteriliyor.): http://www.youtube.com/watch?v=O_2nRgUREec

Ayrıca ingilizce olan açıklamanın sonunda bu hava aracı için Sportif Pilot Lisansına sahip olunması gerektiğini belirtmiş. Türkiyede bunun karşılığı var mıdır ? Görüş ve önerilerinizi beklemekteyiz :)
Dosya ekleri
1006193_192416117584491_1197435950_n.jpg
Bir fotoda benden...

Kullanıcı avatarı
alkan51
Mesajlar: 124
Kayıt: 06.10.2005, 10:21
Ad Soyad: Serkan Alkan
Şehir: Niğde
Aldığı Beğeni: 0 / 0
Pilot Menüsü: 

Mesaj #4 gönderen alkan51 » 1 on yıl 3 yıl önce (27.10.2013, 14:31)

Hücum kenarında karbon çubuk sanırım dikey olan da kanadın yukarıda durmasını sağlıyor anladigim kadarıyla
güzel bi sistem önden kapanma riski daha az bence

Kullanıcı avatarı
elbaylar
Mesajlar: 66
Kayıt: 12.07.2010, 13:57
Ad Soyad: Fatih Elbay
Şehir: Yozgat
Aldığı Beğeni: 1 / 0
Pilot Menüsü: 

Mesaj #5 gönderen elbaylar » 1 on yıl 3 yıl önce (27.10.2013, 19:30)

kanadın metrekaresine göre trike biraz ağır gibi. ağırlık fazla olduğu için de iniş ve kalkış esnasında süratin fazla olması anlamına gelir. . yani o ağırlıktaki trikenin havalanması için kanat , kendi süratinin çok üzerinde bi süratle uçması lazım. . aceba trikenin önündeki boru , bu süratte , kanadın geri kalmasını mı önlüyor. yani bi anlamda zoraki kanadın hızının trikenin hızında kalmasını mı sağlıyor .. kanadın hücum kenarındaki karbon boruda kanadın o süratte hücum kenarının komple açık kalmasını mı sağlıyor. ne dersiniz..

Kullanıcı avatarı
HeRCaiKraL
Mesajlar: 131
Kayıt: 05.12.2010, 15:29
Ad Soyad: Veysel İpek
Şehir: Diyarbakır
Aldığı Beğeni: 0 / 0
Pilot Menüsü: 

Mesaj #6 gönderen HeRCaiKraL » 1 on yıl 3 yıl önce (28.10.2013, 22:41)

Çok mantıklı.. Kanat özel üretimmiş, motor'da Subaru araba motoru. İzlediğim bir videoda aynı zamanda borunun en üst kısmına bir video makinası bağlanmıştı... Herhalde sadece o amaçla kullanılmıyordur :? Bayağı emek harcandığı ortada.


Kullanıcı avatarı
Ninja
Mesajlar: 469
Kayıt: 28.03.2009, 12:00
Ad Soyad: Onur Aksak
Şehir: İstanbul
Aldığı Beğeni: 2 / 0
Pilot Menüsü: 

Mesaj #7 gönderen Ninja » 1 on yıl 3 yıl önce (29.10.2013, 11:35)

Çubuk kalkışta katadı tepeye alma derdini ortadan kaldırmak için yapılmış ama bence en büyük dejavantaj emergency durumda istediğin yere inememek

Kullanıcı avatarı
irfan karaman
Mesajlar: 195
Kayıt: 26.05.2012, 10:04
Ad Soyad: İrfan Karaman
Şehir: Kocaeli
Aldığı Beğeni: 0 / 0
Yaş: 50
Pilot Menüsü: 

Mesaj #8 gönderen irfan karaman » 1 on yıl 3 yıl önce (29.10.2013, 17:33)

adamlar yinede oldukça profesyonel, imkanlar ve maliyetler türkiyeden çok çok daha iyi bu aşikar , hep düşlediğim , üzerinde çalıştığım hayallerim :)

güzel uğraşlar ama burada hobi olarak bile uğraşamayacağımız cinsten :) aramızda uçurum farklar var yapılan uğraş ve çalışmalar yönünden :) onlar yapıyor biz izliyoruz :)

kazasız uçuşlar cümleten.