Ölüdenizde bu yıl single uçanlardan sertifika soruluyormu

[unforg]

Bayramdan sonraki hafta babadağdan uçmak istiyorum thk dan alınmış bir belgem yok ucuş için sorun çıkarırlarmı acaba ?

[kubibjk]

Hayır çıkarmazlar.

[BUBİANKA]

Evet çıkarırlar ?

[yyalibuk71]

Belki çıkarırlar, belki çıkarmazlar

[Gültekin]

Bu ilginç oldu doğrusu hadi hayırlısı

[kubibjk]

Merhabalar.Babadağdan veya herhangi bir yerden uçmak için take off a çıktığınız zaman kimse size belge sormaz .Slmlar.

[unforg]

teşekkürler cevaplarınız için arkadaşlar

[acg5]

Merhaba arkadaşlar, bu yıl Ölüdenizdel single uçanlardan sertifika soruluyormu ve yakın zamanda sertifasyon kursu varmı? tatil planımı bunlara göre yapacağım.

Bilgilendiren arkadaş olursa sevinirim. Teşekkürler...

[kubibjk]

Take offlarda kimse sertika sormuyor.Slmlar

[emraq]

Selamlar Adnan abicim. En az P-3 seviye sertifikaya sahip olmak şartıyla uçuş yapılabiliyor. SKK tarihleri şöyle: 15-21 Eylül İnönü, 8-15 Ekim Adana. Saygılar.

[kubibjk]

Emrah bey Babadagda sertifikayi kim kontrol ediyor acaba soyleyebilirmisiniz.Ben ve arkadaslarim ve ucan bir cok pilota sertifika soran ne gordum nede duydum.Tekrar soyluyorum Babadagdan veya herhangi bir take offtan ucmak istediginizde kimse sertifika sormaz.slmlar

[gakkaya001]

Merhabalar Babadağ dahil TÜRKİYE nin hiç bir yerinden sıngle ve gayrı ticari tandem uçuşlarını denetleme yetkisi hiç bir kurumda değildir dileyen istediği yerde uçar babadağın işletmeciliğini yapan şirket ile THK arasındaki uygulama neticesinde o bölgede ticari uçuş yapan şirketlerin pilotları denetleniyor aksi durumda gayri ticari tandem vaya sıngle uçuşumu kimse sorgulayamaz buna yetkisi nede gücü yeter ben Türkiyenin her yerinden tandem veya sıngle uçuyorum selamlar.


Güner Akkaya AHAS KLB BŞK

[unforg]

Dediklerinize harfiyen katılıyorum Güner Bey sonuç olarak yasada denetleme yetkisiyle ilgili bir madde yokken kimse bundan kendine görev çıkaramaz diye düşünüyorum

[linux_mandrake]

Güner Hocam dediğiniz konu daha öncede forumda ve birçok yerlerde tartışıldı, özellikle bu konuya bende yorum yazmıştım ve benimde başımdan birkaç olay geçmişti. Fakat Thk sitesine baktığımızda yönergelerde farklı açıklamalar yazmaktadır.

http://www.thk.org.tr/yonerge/yonergebabadag.pdf

Bu konuda son durum ne şekilde olacaktır. Bugün bir kaç haber okudum ölüdenizde

http://ekonomi.haberturk.com/turizm/hab ... cus-hedefi

Ülkemizde daha kurallar ve kanunlar tam oturtulmuş değil. Fakat şu bir gerçek uçma özgürlüğümüzü dünyanın en güzel 2. yeri olan Fethiye- Ölüdeniz'de engeller çıkması, yada bununla ilgili oluşabilecek sorunlar nasıl aşılacaktır.
Siz değerli yöneticilerden ne gibi bir destek olacaktır. Her iki tarafta haklı bir yandan turizm sektöründe oluşabilecek bir sorunda oradaki tüm firmalar, pilotlar ve turizm etkilenecektir.
Fakat bir yandan da uçmak isteyenlere engeller konuluyor. Birçok eksiklikler var, thk lisans şart diyor, fakat lisans konusunda yetersiz kalınıyor.
Diğer kurumlar ise engel konulamaz deniliyor, babadağ'a çıkıldığında uçuş yapılamaz lisans soruluyor.
Eminim ki bir çok uçan arkadaşımızın problemi olduğunu düşünüyorum

Saygılarımla,
Mehmet TÜLÜOĞLU
www.ucangiller.com
[email protected]

[gakkaya001]

mehmet kardeşim olayın özü şu aslında THK FAI kozunun haricinde elinde hiç bir yetkisi yok babadağdakı durumda THSF fedarasyonunun henüz yeni yapılanma çalışmaları içinde olması bu sebeble yeterli personeli olmaması ve buna paralel olarak THK THSF 'dan önce gidip fethiye kaymakamı nı bu konuda yetkili benim deyip ikna edip babadağadaki sadece ticari tandem uçuşlarını denetlemek üzere böyle bir görev almıştır(bu ilk bakışta kaymakamada mantıklı gelmiş çünkü o dönemde ticari tandem kazalarında gözle görülür artış vardı) Bu nun haricinde babadağda sıngle ve gayrı ticari tandem uçuşları konusunda şu an hiç bir yetkisi yoktur ben haziran başında 20 kişilik sıv gurubu ile ölüdenizdeydim thsf iznimi aldım ve sıv yaptık geldik.
ADANA da ,Bursada veya her hangi bir ilde THK bir etkinlik yapacağı zaman önce GSGM aracılığı ile THSF gerekli iznini alacak daha sonra etkinliğini icra edecek mevcut içişleri bakanlığının valiliklere göndermiş olduğu genelgeye göre,yani şu an sadece babadağda ticari pilotları denetlemek üzere böyle bir oluşum vardır kaldıki THSF kasım ayında seçime gidecek yeni yönetim yasal pilot belgelendirme işlemleri önümüzdeki sezona yetişecektir saygılarımla Güner Akkaya

[linux_mandrake]

Güner Bey Demişsinizki, " THK FAI kozunun haricinde elinde hiç bir yetkisi yok babadağdakı durumda THSF fedarasyonunun henüz yeni yapılanma çalışmaları içinde olması bu sebeble yeterli personeli olmaması ve buna paralel olarak THK THSF 'dan önce gidip fethiye kaymakamı nı bu konuda yetkili benim deyip ikna edip babadağadaki sadece ticari tandem uçuşlarını denetlemek üzere böyle bir görev almıştır "

Türk Sivil Havacılık Kanunu Derki : http://www.mevzuat.adalet.gov.tr/html/645.html

TÜRK SİVİL HAVACILIK KANUNU

Kanun Numarası: 2920

Kabul Tarihi: 14/10/1983

Yayımlandığı Resmi Gazete Tarihi: 19/10/1983

Yayımlandığı Resmi Gazete Sayısı: 18196

TÜRK HAVA SAHASINDAN YARARLANACAK HAVA ARAÇLARI

Madde 6 - Uçuşa elverişli olmak şartıyla aşağıda sayılan hava araçları Türk hava sahasında uçuş yapabilirler.

a) Türk Devlet hava araçları,

b) Türk uçak siciline kayıtlı Türk sivil hava araçları,

c) Türkiye'nin taraf olduğu anlaşmalar uyarınca Türk Hava Sahasında uçmalarına müsaade edilen hava araçları,

Yukarıda belirtilenler dışında kalan her türlü hava aracının Türk Hava Sahasını kullanması Ulaştırma Bakanlığının iznine tabidir. Ulaştırma Bakanlığı gerekli izni vermeden önce Genelkurmay Başkanlığı ve Dışişleri Bakanlığının görüşünü alır

Mevzuat daha uzun olduğu için sadece belli başlıkları aldım, fakat yamaç paraşütü adına bir düzenleme yok onun yerine Her türlü hava aracı olarak nitelendirilme kullanılmıştır.

Bir önceki mesajımda belirttiğim gibi ise http://www.thk.org.tr/yonerge/yonergebabadag.pdf babadağ yönergesi olarak bir yönerge yayınlanmıştır.

Uluslararası Havacılık Federasyonu ( FAI )
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SGHM)
Türkiye Hava Sporları Fedarasyonu ( TSHF )
Türk Hava Kurumu ( THK )

Belirtmek istedeğim, bizleride aşan bir konu, Devlet olarak Mevzuat yönetmeliğinde SGHM kanunları geçerlidir. Türkiye Hava Sporları Federasyonuna göre FAI kuralları geçerlidir. Türk Hava Kurumuna göre ise Türkiyenin Havacılık Yetkisi Türk Hava Kurumuna verilmiştir. Burada ki çarpık bir yapılaşma söz konusudur.

Bu yapılaşma sayesinde Yamaç Paraşütü yapan biz sporcular olarak bir çok konuda eksiklik çekiyoruz. Bu eksikliğin giderilmesi için kurum ve kuruluşlar kendilerine göre bir düzenleme yapıyor. Bu kurumları uzun süredir internet üzerinden takip etmekteyim, ve tahminimce bu iş büyük bir sorun haline gelmeye başladı.

Benim düşüncem bu kurum ve kuruluşların başındaki kişiler ;

Uluslararası Havacılık Federasyonu ( FAI )
Sivil Havacılık Genel Müdürlüğü (SGHM) - Sn. Bilal EKŞİ
Türkiye Hava Sporları Fedarasyonu ( TSHF ) - Sn. Nihat ERMİHAN
Türk Hava Kurumu ( THK ) - Sn. Osman YILDIRIM

Yetkili kişiler olarak bir araya gelerek havacılık kanunlarının yapılandırılmasında yada yamaç paraşütü sporunun yapılandırılmasında büyük bir görev düşmektedir.

Hangi kurum ve kuruluşlar olursa olsun yada Tüm kurumlar ortak olarak ve büyük bir proje ile yapılandırılırsa tüm havacılık sektörüne gönül vermiş kişi ve kişiler, ne yapacakları konusunda bilgi sahibi olacaklarına inanmaktayım. Sözü fazla uzatmadan fazla kanun ve mevzuat araştırmadan sözlerime son veriyorum.

Saygılarımla,
Mehmet TÜLÜOĞLU

www.ucangiller.com
[email protected]

[gakkaya001]

THK babadağ yönergesi diye yayınladığını bende ADANA da her hangi bir take off için kaymakamlıktan alabilirim buna imkanımda var bu konuda kaymakamlığı ikna edecek sebeblerimde var bunun hiç bir önemi yok benim için THK kulübüm AHAS gibi bir dernekten ibarettir ben THSF fedarasyonunu tanırım bunun haricindekiler benim için sadece bir rant kurumudur değirmenin başında oturmuş bir paşa 52 yakınına kurumu peskeş çekerken denizlide 40 yamaç paraşütü sevdalısını rezil etmiş şimdi kalkıpta thk tamtamı çalmaya gerek yok 2x2=4 bu dünyanın neresine giderseniz aynıdır yani netice itibarı ile devletin yetkilisi THSF dur thk bunu biran önce içine sindirip hazmetmelidir. Güner Akkaya AHAS

[bartsay]

sevgili Güner Akkaya
Doğru yazıyorsun, anlatıyorsun ama boş.
Ben de anlattım ama anlamamakta ısrar ediliyor.
Ben de anlamak istemeyenleri anlamakta zorlanıyorum.

[Kadir Yaraşlı]

3 SORUM VAR:
Bu sporda en yeniniz benim. Babadağdan bir çok defa uçtum, 300 den 900 den 1700 den 1800 den 1900 den. Hiç bir kimsenin sertifika sordugunu görmedim. Birileri durmadan balon uçuruyorlar.
1)Yamaç paraşütü kurallarına göre hani tek uçan kişinin sorumluluğu sadece kendine aitti. Bu kural değişti mi?
2) bu sporda devlet daha kendi üst yapısını oluşturamamış. Hangi hakla sertifika soruyor ki? Sorarlarsa onlara şöyle demeliyiz: 'siz önce kendinize bakın, bu sporun çatı kurumu kim onu belirleyin. Devlet ve idare olarak önce kendi sorununuzu çözün. Ondan sonra sertifkika kontol kursları veya eğitim kursları açın, sonra şart getirin ' demeliyiz.
3) kişisel olarak anlamadığım bir nokta daha var: başka herhangi bir sporu amatörce yapınca hiç bir sorgu sual kısıtlama belge isteme , belge sorma olmuyor da neden bu sporda oluyor? Mesela denizde yüzenlere yüzme biliyormusun, belgen varmı deniyor mu? veya kırda bayırda dağda futbol voleybol oynayan güreş veya boks tutan vatandaşlara sorgu var mı? veya yuruyus tırmanış yapanlara kontrol varmı? yok. neden bu sporda olsun ki? bu hukuki durma kim acıklık getırebılır? ayrımcılık yapılmalı mı??? ya hepsine sorulmalı ya hiç birine? hangisi doğru???

[H_E_L_P_55]

yamaç paraşütü için seltifika kontrol olmalı bence. çünkü kafasına göre parası olan paraşütü alıp dağa çıkmamalı bu hem şahsın kendisine zarar hemde bu camiaya zaten halkın bakış açısı belli her türlü ufaktan büyüne her kazaya ters rüzgar diyip işin içinden çıkılıyor. sertifika olmadığında yada sorgusu olmadığında kaza artar zaten halkın gözünde delilik olarak gözüken bu spor daha da kötü bir yere doğru gider.

EĞİTİM ŞART ve bu eğitimi belgelemek ve kontrol etmek şart bence tabi...