Degisik perspektifler

[Human capital]

Belcikali X Alps katilimci Thomas Ve taninmis ispanyol akro pilotu
Horacio,nun Red Bull firmasinin destekledigi Misir,dan Guney Afrika,ya
Search adindaki ilginc macera gezisi, sona ermis. Lucian Haas
kendi blogunda bu gezi ile ilgili bir ozetleme yapmis. Asagida onun sahifesi.

http://lu-glidz.blogspot.de/

Lucian tadimluik olarak asagidaki selale uzerindeki ucus resimleri de
olan bu filmi yuklemis.

http://vimeo.com/39109915

Ben de ayni diziden Sudan bolumunu sizler icin yukluyorum

http://vimeo.com/searchprojects/sudan

Bugun guvenlik dosyasina ilginc bir haber geldi. Isvicre,li ueli Zehnder
Dun ruzgar limitlerimin ustunde oldugu icin ucmaya gitmedim.
Darbeler bezen 60 km ye kadar cikiyordu.

http://www.meteoschweiz.admin.ch/web/de ... tation=SHA

Cok sukur asagidaki pilota bir sey olmadan kurtarma ekipleri
asagiya indirebilmisler diyor. Kurtarma ekibi tam 15 kisi imis.

http://www.20min.ch/schweiz/zuerich/sto ... e-20163638

Emekli kaptan Wolfgang ; gordunmu bunun icin dun ucustan
vaz gectim. Hayret ediyorum hassas ucus techizatimiza ragmen
bazilari ne kadar riske giriyorlar.

Bunun uzerine Isvicre,li Urs ; Sizler uzaktan yaptiginiz diyagnose
konusunda emin misiniz? diye sorup asagidaki linki yuklemis.
Burada Philipp Steinger isimli bir Pilotun ayni zaman diliminde
77 km.lik bir ucgen ucusunun detaylari var. Bakalim yarin ne yazacaklar.

http://www.xcontest.org/world/en/fli...3.4.2012/10:42

Yeni bir vincle cekme teknigi. Basamak basamak yukselterek
arazininve ipin uzunluguna gore en yuksek irtifaya cikmak
mumkun. Bu teknigi bize yakin bir grup Hollanda,li pilot gelistirdi.
Almanya,da su anda deneme asamasinda. DHV , nin iki yillik testlerin
sonucunda bu teknigin butun Almanya,da yaygin bir sekilde
kullanilacagini dusunuyorum.

http://vimeo.com/39684672
.

[Human capital]

Bu olaganustu insan ve pilot Markus Grundhammer,in bu filmini
zevkle izledikte sonra, 70 milyondan bir tane bile Grundhammer
yeteneginde insan niye cikmadi? diye sordum kendime.
Bu soruya icimden gelen cevaplar hem aci biberli ve hem de
uzun oldugu icin buraya yazip sizlere de uzuntu vermek istemem.

`` Yukariya cikmaya karar verdigimizde tepelerde alcak basinc etkisi
olacagini biliyorduk. Buna ragmen kararimizi degistirmedik.
Yukari cikarken soguk hava dalgasi bize eristi. Ruzgar hizi 60 km.
isi -10 dereceye dustu. Zirvede sirtimizdaki 25 er kg yuke ragmen
ruzgar bizi savuruyordu. Hedef yerimize vardigimizda ruzgardan
korunacak bir yer bulamadik. Soguk hava dalögasi gecinceye kadar
uyku tulumlarimizin icinde karlarin uzerine coktuk.

Sabaha karsi saat ikide hava degisti ve simdiye kadar yapamadigim
guzellikte fotograflar cektim. asagida bulutlar hic gormedigimiz guzellikte
bir atmosfer olusturmuslardi. Ve sabah erkenden asagiya ucusumuz
bu zorlu gecenin taclandirilmasini olusturdu.

Boyle guzel bir macerayi yasayabilmek icin en zorlu sartlarda daga
cikmaya,ve orada en soguk sartlarda gecelemeye hazir olmak gerek.
Baslangic seviyesinde olanlar icin uygun deyil,`` diyorlar
Stefan Jägert ve Markus Grundhammer.

Ben de her ikisini yurekten alkisliyorum. Asagida filmi bu olaganustu cikisin filmi .

http://vimeo.com/40921512

Ve asagida Markus,un cektigi olaganustu guzellikteki fotograflar
,muhakkak tam ekran bakin diyorum.

http://www.photography-skyman.com/

Tesadufi olarak bugun Markus Grundhammer gunu olacak galiba.
Konu Streckung. Yani parasutun eni ile boy arasindaki mukayese degeri.
Turkcesi var mi bilmiyorum. Yeni baslayan bir pilot adayi foruma
bu yonde bir soru yoneltince aciklamalara ornek olarak asagidaki
film yuklendi.

http://youtu.be/X-OzE4jOtw0

Kask kamerasiyla kanadin hareketlerini gormek ilginc.

http://youtu.be/dRsgQI05nTU

Ayni kanat baska bir ucus.

http://vimeo.com/39274383
.

[Human capital]

Evvelki gun 70 milyonda bir kisi yok mu Markus gibi diye sormustum.
Sonradan aklima geldi,bir Nasuh Mahruki,miz var. Ama maalesef pilot degil.

Chris isimli bir Pilot yillardan beri duzenli olarak Kuba,li pilotlara malzeme
ve techizat yardimi eylemlerini organize ediyor. Alman ve Avusturya,li pilotlarin
eski kanat,harnes,yedek vs toplayarak oradki pilotlara ucma olanaklari
sagliyor. Bilindigi gibi Kuba,da ogretmenlerin bile aylik gelirleri 30 dolari gecmiyor.
Kuba,nin kuzeyinde olan dev bir ulke (Timur Selcuk,un bir sarkisindaki sigir
cobanlarinin hakim oldugu) Ulkeyi ekonomik olarak 50 yilin uzerina
ablukaya almis.Ekonomik zorluklara ve yoksulluklarina ragmen
insanlarin editim duzeyleri butun Amerika kitasinda en iyilerde.
Pilotlarin seviyeleri de cok yuksek.Ama normal ayliklari ile parasut
almalari mumkun olmadigi icin Chris,in yaptigi yardim toplama
harika bir olay. Asagidaki filmde Almanya,dan parcalanmis olarak
bagislanan bir parasutun tamir edilip ucacak hale getirilisini
anlatiyor. `` Elinde dikis malzemesi ve kumasi olan gonderebilirse
butun kanatlari tamir edip uculabilecek hale getirebiliriz`` diyor Chris

http://youtu.be/qkN_MxPffCU

Kuba pilotlarinin federasyon sahifesini yukleyerek orada tamir edilen
ik kanadin resimlerine bakin diyor.

http://fcvl.posterous.com/paraglider-re ... -parapente

Ispanya,nin Bilbao kenti havaalaninda inistehi tubulens yuzunden
ucaklar kucuk bir oyuncak gibi calakalaniyor.

http://web.de/magazine/reise/reisetipps ... #.A1000112

Bu olaganust gokyuzu filmini muhakkak buyuk ekran izleyin. Daganin
gucu ve guzelligini ancak belli bir hizdaki cekimlerle tam olarak
gorebiliyor insan.

http://vimeo.com/24134885

Durmadan yeni fikirler cikiyor. Buyuk model ucaklar icin kullanilan jet
motorlari neden bize de yaramasin. 4 tane olsalar daha iyi olacak sanirim.

http://youtu.be/zFHzWofHrwo

Bu teknigi gelistiren pilotun sahifesi de asagida.

http://dreamscience-propulsion.co.uk/pa ... sters.html

Bu da kuvvetli bir jet Turbin ile ucus.

http://youtu.be/EpfxULVP3tY

Ve jet motoru ile maket ucak da iyi ucuyor.

http://youtu.be/Rjt3MwVx_pA
.

[necdet]

İbrahim abi merhaba, videolar harika. Şu Nasuh konusuna gelince en ünlümüz olmasına karşın, en yetenekli dağcımızın Tunç Fındık olduğunu düşünüyorum. Tunç' un düzeyinde dünyada sayılı dağcı var.

[Human capital]

Selam Necdet, sanirim kesinlikle haklisin. Ben bahsettigin dagci arkadasin
ismini dahi duymamistim. Demekki bu alanda bilgi eksikligim olasina tagmen
o alandan bir ornek vererek pek sevmedigim bir tavir icine girdim.
Soyledigin iyi oldu, en azindan dagcilar arasinda birden fazla ileri seviyede
insanlarimizin oldugunu ogrendim.

Lucin Haas ve Blogundan burada birkac defa bahsettim. O bana
da gonderdigi blogunda yine guzel bir filmi tanitti.
Iki Izlanda,li bayan pilot bir otomobille ve cadir kampi yaparak 4 hafta suren
bir Izlanda turu yapiyorlar. Adini da X Alps,e atfen X Izlanda koyuyorlar.
Ama yaptiklarinin pek te X Alps ile benzerlikleri yok. Tam tersine her seyi
oldugu gibi kabul edip keyfile ulkelerini boydan boya gezip uculabilecek
yerlerde ucarak 7.5 dakikada bizlere de Izlandayi biraz tanitiyorlar.

http://www.youtube.com/embed/-x_5A9ct36o?rel=0

Daglarin olmadigi yorelerde yamac parasutcusu olmak zor bir durum.
Bizim buralarda kucucuk de olsa cevrenizde epeyi ucus alanimiz var.
Almanya,nin kuzey yoreleri ile Berlin ve cevreleri bu bakimdan cok
yoksul. Asagidaki kucuk videoyu yukleyen Michael isimli pilot Bizlerde de
ovalik yerlerde bir seyler oluyor diyerek bu bir dakikalik filmi yuklemis.

Uctuklari kucuk tepenin adi Seytan Dagi imis. Onlarin bu durumunu
gorunce ben halimize sukur dedim.

Bir pilot da saka yollu ooh, olaganustu harika bir film diye biraz baharat
eklemis. Tabii Turkce,de tok acin halinden ne anlar diye bir deyim var demi.

http://vimeo.com/41194090

Ve Alp daglarindan ucus yapan Raphi,bekledigimizden daha iyi bir gun oldu diyor.

http://youtu.be/Rc12qPsZwjc
.

[Human capital]

Harald, bu filmi bundan iyisi yapilmaz diyerek yuklemis. Gercekten bu kadar
kanat kontrolu ozellikle de cok hizli olan Speed kanatlari ile bu hareketleri
yapabilmek olaganustu bir yetenek. Insallah ucuslarinda hic hata yapmazlar.

http://vimeo.com/ozone/fazer

Green Peace Aktivistlerinin Atom Enerji santrallerini protesto eylemi.
Paramotorlu eylemci gosteri icin once kubbesine duman bombasi atmis
sonra santralin arazisine inmis. Tabii ki
guvenlik gorevlileri onu hemen goz altina almislar.

http://www.youtube.com/embed/SPteenYKd_0?rel=0

Nico yeni bir yer calismasi filmi yukledi.

http://youtu.be/Zq5JuS70jaU

Chris de bu cekimi guzel fimi yukledi. Muzige benzer fon gurultusu
yakismamis. Ama ucus arazilerinin en guzel zamani simdi filmdeki gibi.

http://youtu.be/V2uZnP7zJoI

Bidi Ozon da yenilik bombalarini arka arkaya patlatiyor. Filmi
gorunce benim canim da paramotor ile ucmak istedi diyor.

http://vimeo.com/41292230
.

[yyalibuk71]

Bu eylemcinin inişi pek normal olmamış gibi görünüyor. Acaba durumu nasıl???

[Human capital]

Evet Kubilay, inis pek guzel degil, ama forumda o konuda bilgi yok. Pilotun
durumunu soranlara ,sadece goz altina alindigi konusunda bilgimiz var diye
cevap geldi. Su anda forumda bu alanda yogun hararetli tartismalar oluyor.
Ilk konu Green Peace icin gosteri yapan pilotla ilgili. 5 Gunde 7 sahife doldu.

http://www.gleitschirmdrachenforum.de/s ... hem-AKW-ab

Genc parasutcu Nico hakinda ve onun yikledigi filmlerden buraya birkac
dafa yazi ve film yuklemistim. Nico bu son yukledigi filmle artik baslangic
asamasini gecip ileri seviyede bir pilot olmaya basladigini ispatliyor.

http://youtu.be/7piM_Z5EbvU

Gunter, de bu harika kadinin filmini internette buldum. hoslanacaginizi
umuyorum demis. Ben de asagidaki 2007 deki filmini yukledim. Svetlana,nin
bir iniste kaza gecirdigini ogrendim,ama buraya yuklemiyorum.

http://youtu.be/RSxAAIYKPsM

Svetlana kapanina 2007

http://youtu.be/uSD4UpUmLoQ

Kuzey alplerdeki feci hava sartlarindan bir hafta sonu kacarak yasadigimiz
anlarin kucuk bir urunu, diyor Thomas Laisch.

http://youtu.be/cAEr7_WdNc4

Bu iki yeni bir parasut markasinin reklam filmi. Bu kadar yeter sanirim.

http://youtu.be/kCRRG_iKheE

Air Dwsign Rise Ayrintilar.

http://youtu.be/Eot13SSzl08
.

[Human capital]

Mont Blanck,tan speed Flying ucusu. bu kadar guzel yapilmisini gormemistim.

http://youtu.be/KYHh6VW_8Nc

Ucus kuyrugunda dunya rekoru. 400 m ile de ucmak mumkunmus demekki.

http://youtu.be/Elnsf-W9QfY

Sebastian yeni ve cok farkli bir alp daglari macerasindan bahsetti.
Bir grup olaganustu insan Adi Alpenkamm olan bir doga filmi yapmayi
planliyorlar. Yamac parasutu, Speed fliying, BASE , dag bisikleti
kayak ve buz tirmanisi yaparak Viyana,dan Monako,ya kadar 3500 km
yol kat edip ve doga ve aksiyonlari dokumantar filml haline getirmek
istiyorlar. Sebastian ben bunlari muhakkak duzenli olarak takip
edecegim,belki sizlerin arasindan izlemek isteyen de olur diye
buraya linkini yukluyorum demis. Ben de bu sahifelerde biraz
gezinti yaptim. Proje ve aktivistleri hakkinda cok detayli bilgiler var.
Insan bir isi ancak bu kadar ciddiye alabilir. Olaganustu kavrami
bence bu kisilerde tam anlamini buluyor.

http://www.alpenkamm.com/?page_id=16

Sahifede gezinirken Michael,in daha once gerceklestirdigi bir
aksiyon filmi. -35 derecede Baykal golunu yuruyerek ve kite
yardimi ile boydan boya yalniz basina geciyor. Tanrim bu adamlar
bu motivasyonu nasil ediniyorlar.

http://youtu.be/FJnOPT6K2CE

Bu da projenin dosyasi.

http://www.scribd.com/doc/92706400

Ve ilgisi olup FaceBooktan izlemek isteyenler icin.

http://www.facebook.com/Mitschybase
.

[Human capital]

Bu filmin yuklenmesinin acili bir anisi var. Thomas Strothmann isimli bir parasutcu
Mart ayinda Alplerde kayboldu. Helikopterlerle ve bir suru gonullu arayicinin
cabalarina ragmen bulunamnadi. Aradan aylar gectikten sonra 1Mayis gunu
kendisi de yamac parasutcusu olan kardesi Achim, daglarda gezen bir dagcinin
kardesinin cesedini buldugunu, aradan gecen bu kadar zamana ragmen
kardesimin hayatta olma ihtimalnini zayif oldugunu Buna ragmen onu olu oldugunun
kesinlesmesi bizim icin bir darbe oldu. dedi.

Achim 5 mayista morg raporuna gore kardesinin cok yuksekten duserek
hemen oldugunu ogrendiklerini Onun cok aci cekmemis olmasinin aile
icin kucuk de olsa bir teselli oldugunu yazdi.

achim bugun yeni bir yazi ile Thomas,in yakilarak kullerinin bir kisminin
yengesi tarafinda (thomas,in esi) Thomas,in dustugu yerin uzerine helikopterden
dokuldugunu yazdi

Bugun Smiley isimli pilot uzunca bir yazi ile basagligi diledi. Kendisinin de
duzenli olarak o alanda uctugunu, mesafe ucuslarinda defalarca rotar
ve turbulenzden dolayi zor durumlarda kaldigini ozellikle de iki degisik
ruzgarin surtunmesiyle meydana gelen durumun (wibdscherung) parasut
kumandasini imkansiz hale getirdigini ve birkac defa sans eseri kurtuldugunu,
ve bir defa da o tepelerden birine inmek zorunda kaldigini ilave etti.

Asagidaki film Thomas,in kayboldugu gunde yaptigim bir ucus cekimleri.
Ben o gun sadece Thomas,in dustugu yerden 25 km batidaydim.
Boyle olaylar hepimizin basina gelebilir dikkatli olalim diyor.

Thomas,in kardesi bir ayrintiyi daha ilave etmisti onu unuttum.
Thomas 1500 m yukseklikte buyuk bir kar yigininin uzerinde ve
parasutunun altinda bulunmus. Parasutun beyaz kismi Thomas,in
vucudunu orttugu icin yukaridan helikopterlerle arayanlar gorememisler.

Bu soz konusu film:

http://youtu.be/LjcY1lfkkWA

Ve konu ile ilgili Alman pilot forumundaki sahife:

http://www.gleitschirmdrachenforum.de/s ... 28-03-2012

Stubei cup bir nevi parasut malzemeleri fuari. Cross country dergisinin
bu filminde ismini sikca duydugumuz kisiler kisaca kendilerini
tanitiyorlar.

http://youtu.be/T7jSuvtDvwc

Pek onem vermedigim bir sahifeden de guzel filmler cikti. Sahifenin adi:
U Turn Passion diger esdegerdeki parasutlerle mukayesesi.

http://youtu.be/eHR_tpvmd_8

Artic passion,a karsi

http://youtu.be/sTWNDsmuHyE

Ve usta filmcimiz Sepp,de Cayenne Passione karsi diyerek bu filmiyukledi.

http://youtu.be/Q-HBfY4Q5R0

2012 yilinin ilk uzun mesafe ucusu,cok soguktu ve iyi termik vardi diyor pilot.

http://vimeo.com/39718628
.

[Human capital]

Akrocular icin gelistirilen farkli bir yedek sistemi. Yedegi atar atmaz
kanat hemen harnesten ayriliyor.

http://vimeo.com/41839962

Daglarin olmadigi yerlerde vinc yardimi ile termige kadar erismek
mumkun Bu yeni bir teknik ve henuz DHV tarafindan deneme maksatli
uygulaniyor. Pilot 3, basamakta termigi yakalamis. Resimleri cok guzel
ama benim akilli makinamda 3-4 dakika dolmasini beklemem gerekti.

http://vimeo.com/41511593

Nico harika bir resim yukledi gormenizi istedim. Adi im Bregenzer Wald.
Asagida 845 nolu cevapta.

http://www.gleitschirmdrachenforum.de/s ... der/page57

Deltacilar inisleri nasil ogreniyorlar. Heyecanla izleniyor.

http://youtu.be/99OqD1GUfuw

Bu da ilginc bir inis teknigi.

http://youtu.be/spgWX8y9EdY

Kadir yarasli,nin mucadelesini kisa bir onsoz ile aciklayip
Alman pilotlarin forumuna yukledim. Son sahifeye bakmaniz gerekiyor.

http://www.gleitschirmdrachenforum.de/s ... !!/page376
.

[Human capital]

Sempatik Fransiz yarisma pilotu Philippe Broers Dunya kupasi
Talloires bolumunu cekip yayinlamis.

http://vimeo.com/42226783

Chris de ne kadar aktif, Birkac gun icinde yeni hos bir film yapmis.

http://youtu.be/fyycoRmj7X8

Ucus aninda surekli bana eslik ettiler. Mercek acisisindan dolayi kucuk
gorunuyorlar ama gercekte oyle deyildi. Diyor. Sanirim atmaca idi (Bussard)

http://youtu.be/1P56MdawgV0

Benzer bir olayi da Lucian kendi sahifesine almis. Mosel open yarismasinda
bir karga gelip bir yarismacinin parasutu uzerine inerek,uzun bir sure
gagasi ile parasutun bezini gagalamis. Parasutte hicbir hasar meydana
gelmeyen bu olay tesadufen baska bir isvicre,li yarisma pilou tarafindan
goruntulnemis. Lucian belki de merakindan biraz ucus malzemesini inceledi diyor.
Bana kalirsa ilkbaharin etkisi ile kuslar ucan bizlerle bir nevi iletisim kurmak istiyorlar.

http://lu-glidz.blogspot.de/

Baslik Bavyera yarismalari,hava durumunun nasil olacagi konusunda yorumlar var.
Uveneesen asagidaki resimleri yukleyip `` korkuyorum`` diyor.

Hi Rüdiger

ich bekomm Angst :
viele Grüße, Uwe

Resimleri buraya yukliyemedim, linkden bakabilirsiniz.

http://www.gleitschirmdrachenforum.de/s ... 2012/page2

Elektromotor sahifesinden kisa bir film.

http://vimeo.com/26812365

Baska filmler de varmis, ben orada bir marka soz konusu
oldugu icin sik bakmamisim demekki.

http://vimeo.com/22481474

Pervanenin takilisi

http://vimeo.com/22561715
.

[Human capital]

Cok,cok guzel yapilmis ve zevkle izlenebilen bir akro filmi.
Genelde Akro filmleri gurultulu mizikleri ve bas dondurucu
ritmleri ile 5 dakikadan fazla seyredilemez durumda oluyor.
Dunyanin en iyi 8 akrocusunun bir araya geldigi bu film
cok farkli. Hem ritmi ile hem aradaki roportajlari ve ozel
yasamlari ve cocuklari ile ucus hazirliklarindaki resimler
onlarin da bizler gibi birer insan olduklarini, kendilerini
hickimseden ustun gormediklerini ifade ediyor. Ingilizce
anlayanlar icin Akro figurlerinin nasil olusup,yapildigi
anlatimlar da ilginc belki. Film Ispanya,nin Organya
yoresinde cekilmis.
Ve bu arada Pal Takats,in da hizla iyilesme yonunde
gelistigi yazildi.

http://youtu.be/AW9lncIP4ac

Talloires,deki dunya kupasi yarismalarinin 1. bolumu.

http://vimeo.com/42208458

Talloiresteki dunya kupasi yarismasi 3. bolum

http://vimeo.com/42236775

Bir yaya nasil pilot haline gelir. Kerim Jespersen ve iki arkadasinin bir sure
once yaptiklari bu filmi DHV,nin arsivinden alip seyrettim ve yeniden cok
hosuma gitti. Lena isimli sempatik genc kiz Riloy isimli kopegiyle geldigi
ucus okulunda lisans yapicaya kadar basindan gecenlerin harika cekim
ve kurguyla anlatildigi bu film yeniden gormeye deger.
Ilk gusmeler ve parasut kumandasindaki zorluklar bunun getirdigi ilk
supheler ve acaba ben bu spora uygun muyum sorulari ve sonra yavas
yavas parasut kumandasindaki ilerlemelerle gelen ozguven. Guzel
resimlerle birlesince zevkle izleiyor. Tabii almanca bilenler icin cok daha
etkileyici saniyorum. Bu film benim akil makinamda arada bir takildi.

http://www.dhv.de/web/fileadmin/user_up ... iheita.wmv

Elektromotor sahifesinde bir pilot (Burkhard) Skwalk firmasindan
Paramotor calismalarindaki gelismeler hakkindaki yazisina cevap
olarak gelen haberi iletti. Bu haberde Skywalk firmasi Elektroparamotor
calismalarini su andan itibaren dondurduklarini yaziyor.

Biz E-Motor calismalarini baslatirken,pilotlara gurultusu az, maliyeti
cok agir olmayan (10 bin eurodan asagi) guvenli ve konforlu bir
motor sistemini piyasaya surmeyi hedef almistik.

Bu asamada sayisiz prototip yapip denedik. Ama son aylarda tesbit
ettik ki guvenli ve konforlu bir E-motor sistemini su anda seri uretip
dusundugumuz fiatin altinda piyasaya sunmak mumkun deyil.

Bunun icin E-Motor konusundaki calismamizi dondurduk. Ileride Aku
teknolojisindeolabilecek yeni gelismeler isiginda E-Motoru uretme
konusundaki kararimizi yeniden dusunebiliriz.

Asagida sahifenin Linki.

http://www.gleitschirmdrachenforum.de/s ... post347577
.

[Human capital]

Raphi 145 km.lik ucgen ucusunu guzel bir filmle belgelemis.

http://youtu.be/XRz_GI-9GAY

Florian Elferde tandem keyfi adini vermis.

http://youtu.be/iYaJEx8aUOI

Fren halkasi icin hangi Dugum? isimli sahifede buldum Hein
isimli bu denizci bize de bazen gerekli olan bu dugumu anlatiyor.

http://youtu.be/VOb5i3BWU6U

Ormanliya mahkum istanbul,lu oilotlarin agzini sulandiracak bir ucus alani.
Hayret yahu, bu adamlar niye bu arazileri degerlendiremiyorlar acaba,
acaba onlara bizim burokrat ve spekulatorlerimizden vererek biraz
``kalkinma yardimi``nda mi bulunsak.

http://youtu.be/XQKLnVgqHoE

En cok tartisilan konulardan biri de yedek. Hangi yedek?
Olumlu ve olumsuz taraflari. vs. Tartismalari buraya yansitmiyorum
Sadece onlarin tartisma aninda yukledikleri filmleri iletiyorum.

http://youtu.be/3O7Zi4NE1JE

http://youtu.be/Er0MPEniG3Y

http://youtu.be/8K3MaxNoss4
.

[Human capital]

Uwe,nin korktugu gerceklesmedi ve bavyera yarismasi yapildi.

http://vimeo.com/42461143

Ustabasimizdan bir guzel kanat kontrolu filmi.

http://youtu.be/9qMicaOVYrs

Yerel pilotlardan Franz su anda gorevli olarak Yunanistan,da.
Yapabildigi ucuslardan cikardigi iki filmini bana gondermis.

https://vimeo.com/42447228

http://vimeo.com/41618186

Asagida Bavyera yarismasinin fotograflari,yeni geldi. Odul toreni ile ilgili
filmi Uweneesen hazirlamakta oldugunu yaziyor .

https://www.facebook.com/media/set/?set ... 5856ee9038
.

[Human capital]

Pilot iliskileri ve arazi guzelligi acisindan Fransiz,lar cok farklidirlar.

http://vimeo.com/25545440

Ispanya-Herradura, guzel ucus alani ve sakin huzurlu bir cekim.

http://www.youtube.com/user/whitecrow68?feature=mhee

Klaus,un guzel ucusu.

http://vimeo.com/42667206

http://youtu.be/ctSGC64gJeE

Macar asilli Pal Takats ve arkadaslarindan olusan Justacro grubunun
Madeire adasindaki ucuslarindan olusturduklari guzel bir film.

http://vimeo.com/730906
.

[bartsay]

ibrahim abi çok güzel şeyler göndermişssin ama
mevsimsel döngü içinde senden internet ortamında haber almamamız lazım normalde.
göç niye başlamadı, sen niye evdesin?
Mustafa, ege, elçin ve sibel'in sana ve madelene çok selamı var.
keyfiniz, neşeniz bol olsun

[Human capital]

Selam Bartug, Burokratik islemler planlarimi maalesef alt ust etti. Pasaportumu
uzatmak icin konsolosluga gittigimde ,uzatilmayacagini ve yeni Elektronik pasaport
basvurusunda bulunmam gerektigini ogrendim. O zaten iki uc haftami aldi.
Yeni pasaportla oturma iznimi kayit yaptirmak icin Alman makamlarina gittigimde bir
surpriz daha. Eskiden pasaportumuza bir muhurle oturma iznimizi hemen uzatiyorlardi. o
uygulamanin yerine simdi yepyeni ve E kontrolu kolay bir kart veriyorlar. Ama
bunu ancak Berlin,deki Alman milli matbaasi yapiyor,ve en erken 4-6 hafta suruyor.

Problem nerede? Eski pasaportumu uzerindeki oturma musaadesi ile beraber Turk
konsoloslugu iptal etti. Yeni pasaportumda ise oturma musadesi yok Sadece basvurusunu
yaptigima dair almanca bir belge var. Bu durumda arac ile gelme planim suya dustu.
Italya veya Yunanistan sinirlarinda buyuk sorunlar olabilecegini
dusunerek plan degisikligi yapmak zorunda kaldim. Ve ucakla onumuzdeki hafta basi
Izmir,e geliyorum. Herkese sevgi ve selamlar.

Jeb Corliss,in yapmak istedigi parasutsuz inis dusuncesini baska bir pilot
basardi.Tehlikeyi azaltmak Inis alanina karton yiginlari koymasi akillica
bir dusunce. Jeb Corliss karton yiginlari olmadan inmeyi planliyordu.

http://youtu.be/un1C9TkP7JU

Bu da Gary Connery isimli pilotun hazirliklari

http://youtu.be/fQJA7Y5tbZg

Bundan saniyorum 7 yil once Baden Baden eyaletinin Oppenau
sehrine yakin ormanlari uzerinde saate 100 km.yi asan kasirga
ozellikle zirveye yakin binlerce agaci kokunden sokup yikti. Cevredeki
yamac parasut dernegi hemen akillica bir insiyatif gelistirdi.
Ormanin doga guclerine dayanikli olamiyacak yerlere de dikim yapilarak
dogaya uygun olmayan bir durum olustugundan bu felaketin bu kadar
yogun etkili oldugunu ve bu sokulen alanlarin bir daha dikilmemesi
gerektigini ileri surduler. Ayrica bu alanlari parasutculer olarak
dogal sartlara uygun ucus alanlari yapmak icin her seyi yapacaklarini
soyleyerek ,Doga koruma orgutleri, Belediye orman idaresi vs ile
yogun gorusmeler yaptilar., parasutculerin cabasi uzun ugrasilardan
sonra basariya ulasti. Bugun Oppenau Almanya,da taninmis sayili
ucus alanlari arasindadir.
Asagidaki resimde o zaman kasirganin yardimi ile acilan dort kalkis
alanindan biri goruluyor. Ikinci resimde, Oppenau yamac parasutculeri
dernek baskani ve bir arkadasi,Oppenau belediye baskanindan
kalkis alanlarinin yamac parasutculeri tarafindan kullanilimi icin
ikinci 7 yillik mukaveleyi mutlulukla aliyorlar.

Aklima Istanbul.lu pilotlar geliyor,ucus arazileri ellerinden gitmek uzere
iken ancak alarm zilleri caliyor. Ve birileri aktiflesiyor. Ufacik Oppenau
sehrinde 40-50 aktif parasutcu cabaliyor. Istanbul gibi dev sehirde
niye otuz-kirk isinin surekli toplanabildigi bir organizasyon (orgut, bu kelime
sikiyonetim bildiririleriinde nsanlari okadar korkuttu ki herhalde bes
kusak sonra bile insanlar en dogal orgutlenmelerden bile korkuyorlar.
ya da pasif, her seyi baskalarindan bekleyen bir kusak yetistirmeyi
basardilar.)

http://www.bo.de/Lokales/Achern-Oberkir ... nau-nieder

Doga guclerinin de yardimi ile kullanima acilan oppenau ucus
alanindan iki ucus filmi.

http://youtu.be/EV4wp0a62k8

http://youtu.be/XC1wctOleNs

Markus Grundhammer,in yeni projesi. The Rock hafif malzemeden yapilmis
daga timanis parasutu. Parasutun yapimcisi ve test pilotu da kendisi.
Dort kilodan az ve LTF A klasinda imis.

http://vimeo.com/42613819
.

[Human capital]

Birkac gunden beri Almanya,da hava durumu cok iyi galiba herkes ucusta.
Onun icin pek yeni film yuklenmedi. Asagidaki delta ucusu ve dunku
sansasyonel inisle ilgili inisten sonraki roportaj filmi var.

Ben bu gunu ozgun muzik gunu olarak degerlendirmek istiyorum.
Belki bir iki kisinin hosuna gider.

http://vimeo.com/42705423

Cogunlugun belki tanimadigi ve zor isinabilecegi bir muzik grubu.
Ama belli bir isinmadan sonra insani buyuleyici gucu olan bir tur.
Khan sulalesi yuzyillar oncesinde orta dogudaki ulkelerinden
rejimin o zamanki baskilarindan dolayi Hindistan,a goc etmek zorunda
kalmis bir muzisyen aile. Yuzyillardan beri geleneksel muziklerini
yapmaya devam edip bazi parcalarinda ekstase noktasina kadar
getiren bir muzik tarzlari var.
Sov ve elektronik guclendiricilere hic ihtiyac duymadan sahneyi
muziklerinin gucu ile doldurup tasirabilecek mukemmellikteler.

Unesco milletler arasi ozgun muzik dalinda yilin odulunu aldiktan bir iki
yil sonra maalesef Nusrat Fateh ali Khan vefat etti.

Kesinlikle yalniz oldugunuz ve sakin bir ani ayirin bu muzik icin.
ayrica odada baska gurultu kaynaginin olmamasi muzigi tam
0larak yudumlayip muzikle birleserek aldiginiz keyfi doruk
noktasina vardirabilir.

http://youtu.be/Hgln8m6DFzA

Bu tur muzik turunun adi Qawali muzigi.

http://youtu.be/YXhTk7JXZls

Hoslananlar icn 47 dakikalik ritm, name ve muzik okyanusu.
Onbes dakika sonra oturdugun yerde muzige uygun sallanmiyorsan
sanirim sonuna kadar bakamazsin.

http://youtu.be/U_N19I45z68
.

[Human capital]

sayin Arkadaslar,

Bugunden itibaren ben yaz tatiline cikacagim icin Degisik Perspektifler sahifesine
bir sure yeni malzeme yukleyemeyecegim. Turkiye pilotlarinin bulustugu bu yapiyi
canli , zengin tutarak ucus sevenlerin ilgiyle ve yogun bicimde basvurdugu
bir kurum haline getirmek sizlerin de tavrina ve bu kurum icin vereceginiz emege bagli.

Forum bu haliyle bence oldukca zayif, alis veris ilanlarini cikarirsak, geriye seviyeli
okurken zevk alinip,dusunmeyi ve kendimizi gelistirmeyi hedefleyen az sayida
yazilar var. Parasutcu sayisinin yogun oldugu yerlerde birbirileri lle mucadele eden
(daha dogrusu didisen) yapilar hakim oldugu icin, hemen hemen her alandaki
ortaya cikan sorunlar konusunda hakim olan yontem, elestiri ve dialog yontemi ile
cozulebilecek sorunlarin bu yontemi ters algilama nedeni ile konularin surtuserek
bataga dogru gitmesi ile sonuclaniyor.

Bu durum tabii ki hem tatsiz hem de parasutcu camiasinin cekiciligini yok eden bir durum.
Ama maalesef biz maddi zenginligimiz ne kadar artarsa artsin,dusunsel alanda halen
geri kalmis bir ulkenin urunleriyiz. Arkadasimizin elestirisini bir asagilama ve saldiri olarak
algiladigimiz surece bu alanda gelismemiz zordur.

Tabii elestiri bir saldiri ve hakaret amacli da olmamali, belli olgular ve olaylar uzerine
olusmalidir. Lisan kaba da olmamali ki elestiri olumlu bir donusume yol acabilsin.

Burada sikca rastladigim bir tavir da, elestirenin af ve ozur dileyip soze baslamasi.
Bu kesinlikle Turkiye insaninin elestiriye hangi tavir takindiginin acik bir ifadesi.
Cunki elestiren karsi tarafin ``yanlis anlamasini`` ve bir saldiriya ugradim duygusunun
gelismesine karsi kendini koruma kaygisindan olusan bir on hazirliktir.

Ama iste bu durum buradaki insanlar arasinda Ozgurce elestirme sartlarinin
olusmadigini ortaya koyuyor. Ne yapilabilir. ? Maalesef kisa surede bir cozum
olusturulamaz. Kitlenin (bizlerin disindakiler de dahil) bir arada yasama
kultur seviyesinin yukselmesi ile deyisebilir. En onemlisi toplumda
vatandas olma bilincinin,insan olma hak ve sorumluluklarinin varkina varma ile
gelisir. Fikir olusturabilen ve bunlari aciklama ozguvenine sahip kisilerin
sayisi o grup ya da Toplumdaki demokrasi seviyesinin en onemli gostergesidir.

Diger bir uc nokta ve eksiklik ise bazi insanlari ya gecmiste yaptiklarindan
dolayi, ya da unvan ,kariyer, bilgi vs. den dolayi elestiriden muaf tutulmasi
gerektigi dusuncesi. Buna da burada sikca rastladim. `` O adam neler basardi
biliyor musun onu elestirmeye hakkin yok`` Bu tamami ile feodal caga
ait bir dusunce urunu. Hatayi herkes yapabilir ve herkes de elestirilebilmelidir.
Ancak elestiriye acik bir kisi ve kurum yeni sartlarda kendini degistirip
uyum saglayabilir.

Bu en son sorun sadece bizim deyil ulkemizin genel bir sorunudur. Simdiye kadar
ulkemizde kendine ozguveni olmayan ve birilerinin arkasindan giden insanlar
yetistirilmeye calisildi. Ve buyuk oranda da basarili oldular bu konuda.

Gonlum isterdi ki size buradan birkac ornek yazmayi. Mesele Avrupa,nin
en yetenekli,parasut yapimcisi, test pilotu ve egitmen kisi, hatali bulunduguna
inanildigi bir konuda (turkce itin g..une sokmak derecesinde) sert elestirildi.
kendisi dahil hic kimse elestiriye karsi bir mudahele getirmedi.
Olayi anlatmak uzun surecegi icin olayin detaylarini buraya almadim.

Yamac parasutu konusunda ciliz ve pasif olmamizin sebebi burada yatiyor.
Kocaman istanbul,da bir ucus alanini resmi ve yasal olarak tastikleterek
hukuki statu ile daimi olarak ucusa acik bir durum yaratamadi isek,
bunun sebebi once bizim eksikligimizdir. Bu isi Federasyon ya da falanca kisi
ya da amirden beklemek yanlis bir yontemdir. Istanbul ve cevresindeki
pilotlarin kendileri zaman ve enerji harcayarak,kendi aralarinda orgutlenip
degisik alanlardaki islemler icin degisik gruplar olusturup uzun nefesli
mucadele ederlerse orada kalici bir basari elde edebilirler.

Velhasil (kelimenin asli sanirim arapca) degistiriyorum, sonucta lafi biraz uzattim
Baskalarindan beklersek bu is sistemli olarak yerine oturmaz.
Burada vaaz etmek istemem dogrusu, ama butun pilotlarin gucu ve zamanlari yettigi
oranda bir sey beklemeden ( Demek yanlis, beklenti ; ucus sartlarinin
sistematik olarak olumlu ve sureklilige dogru gelismesi olmali)

Yani : Arkadas elini bu tasin altina sok bu tasi ancak hep beraber kaldirabiliriz.
(daha dogrusu kaldirabilirsiniz) Kucuk menfaat ya da kisisel surtusmelerin
getirdigi ayrisma ve kenarda durmalar, senin ve butun pilotlarin uzun donemli
menfaatlerine aykiridir. Amin...

Degisik perspektifler sahifesi basladigindan beri yuzlerce ilgi cekici film ve
fotografla bence seviyeli bir kose olusturdu. Benim tatilde oldugun sure icinde
bu sahifeyi devam ettirmek isteyen arkadaslar benim yaptigim gibi iki ayri
dunyada yasayan ama biribirlerine ait olan Avrupa yamac parasutculeri ile
Turkiye yamac parasutculeri arasindaki bu kopruyu acik tutarlarsa guzel olur.

Avrupada (Alman Lisanli ulkelerde) benim bildigim en az 10 Turkiye asilli pilot yasiyor.
Onlardan biri benim yerime burayi devam ettirebilir. Bu isi yapmak isteyen
arkadas ya da arkadaslardan beklentim;

Irkci, ummetci, cizgilere dusmeden, bulvar gazetelerinin cigirtkan seviyesiz
ve haber degeri olmayan yayin tarzini benimsemeyen, kimseyi ve hicbir
kulturu ve devleti asagilamayan, bir cizgide olmalari. ve yaptigi isi ciddiye alarak
kendinden birseyler katip her zaman bir adim ileri gitme cabasi icinde olmalari.

Son olarak buraya en sevdigim filmler arasindan bazilarini yukluyorum.
Sizlere Saglikli gunler ve guzel ucuslarlar

selamlar

Bu benim icin yamac parasutu alanindaki en iyi filmlerden biri.

http://youtu.be/1aaplZhFKV4

Bu da Jean Babtiste,nin cekim,kurgu´ucus acisindan dunyanin en
guzelleri arasinda olduguna inandigim filmi.

http://youtu.be/SiX2eGYJ2Kc

Son olarak yine jean Babtiste,nin harika bir filmi.

http://youtu.be/AE9kkTy7mxY

Hayatimda en cok guldugum en cok seyrettigim Zeka fiskiran bir reklam filmi.

http://youtu.be/t6fe-pIq_uw

Ciao