çok dikkatli olmak gerek...alet süratli...
http://video.google.com/videoplay?docid ... ng+gliding
yelkenkanatın gerilim hatlarına çarpması...
Moderatör: Moderatör Ekibi
-
ahmetkömürcüoglu
- Mesajlar: 236
- Kayıt: 31.12.2004, 13:26
- Ad Soyad: Ahmet Kömürcüoglu
- Şehir: İstanbul
- Aldığı Beğeni: 1 / 0
- Pilot Menüsü:
-
sinanpaşalı
- Mesajlar: 371
- Kayıt: 06.05.2006, 13:24
- Ad Soyad: Halil Akdeniz
- Şehir: afyonkarahisar
- Aldığı Beğeni: 9 / 0
- Yaş: 38
- Pilot Menüsü:
-
mahomedia
- Mesajlar: 173
- Kayıt: 31.08.2004, 23:57
- Ad Soyad: M. Emin Öner
- Şehir: Ankara
- Aldığı Beğeni: 2 / 0
- Pilot Menüsü:
Bu amcam yelkenkanat eğitimindeki acil durum prosedürlerini uygulamış olsaydı başına bu kaza gelmeyecekti.
Hata 1: İniş yapacağın yeri önceden yürüyerek gez dolaş incele. İnceleyemiyorsan orada daha önce uçmuş orayı tanıyan birilerinden bilgi al.
Hata 2: Havadayken uzaktan elektrik tellerini göremeyebilirsin ama elektrik direklerini görebilirsin. Kafayı çalıştır; direklerin arasında tel olmalı!
Hata 3: Eğer elektrik tellerini son anda farkettiysen (ki burada öyle görünüyor) hiç bir zaman buradaki amcanın yaptığı gibi tellerin üstünden geçmeyi deneme!! Her zaman tellerin altından geçmeyi planla ve kötü bir iniş yapma pahasına tellerin altından geç.
Hata 4: Eğer tellerin altından geçemeyeceksen iki ayağını birleştirip tellere vurarak koparmaya çalış ki koparamazsan da geri doğru sekmeye çalış (bu şıkkı videodaki olayda uygulamak zor çünkü teller ayak hizasında değil).
Başka bir fikir: sağa dön git yan rüzgar in.
Bence bu adam iniş planlarken yan trapeze geçip de tellerin üzerinden geçmeyi denemek yerine alt trapezde biraz kanadı hızlandırıp dalışa geçerek tellerin altından geçseydi hiç problemsiz inebilirdi.
Yelkenkanat süratli bir alet ama buradaki kazayı engellemek için bu sürat ve manevra kabiliyeti kullanılabilirdi. Önceden hız kazandırıp yere 5-10 santim kala ground-skimming yapabilirdi.
Hatta madem taa o yükseklikte flare yapıp kanadı stall'a sokacaksın bu işi 3-4 metre geride yap da bari sadece yere çakılmakla kurtul.
Tamamen pilot hatası
Hata 1: İniş yapacağın yeri önceden yürüyerek gez dolaş incele. İnceleyemiyorsan orada daha önce uçmuş orayı tanıyan birilerinden bilgi al.
Hata 2: Havadayken uzaktan elektrik tellerini göremeyebilirsin ama elektrik direklerini görebilirsin. Kafayı çalıştır; direklerin arasında tel olmalı!
Hata 3: Eğer elektrik tellerini son anda farkettiysen (ki burada öyle görünüyor) hiç bir zaman buradaki amcanın yaptığı gibi tellerin üstünden geçmeyi deneme!! Her zaman tellerin altından geçmeyi planla ve kötü bir iniş yapma pahasına tellerin altından geç.
Hata 4: Eğer tellerin altından geçemeyeceksen iki ayağını birleştirip tellere vurarak koparmaya çalış ki koparamazsan da geri doğru sekmeye çalış (bu şıkkı videodaki olayda uygulamak zor çünkü teller ayak hizasında değil).
Başka bir fikir: sağa dön git yan rüzgar in.
Bence bu adam iniş planlarken yan trapeze geçip de tellerin üzerinden geçmeyi denemek yerine alt trapezde biraz kanadı hızlandırıp dalışa geçerek tellerin altından geçseydi hiç problemsiz inebilirdi.
Yelkenkanat süratli bir alet ama buradaki kazayı engellemek için bu sürat ve manevra kabiliyeti kullanılabilirdi. Önceden hız kazandırıp yere 5-10 santim kala ground-skimming yapabilirdi.
Hatta madem taa o yükseklikte flare yapıp kanadı stall'a sokacaksın bu işi 3-4 metre geride yap da bari sadece yere çakılmakla kurtul.
Tamamen pilot hatası