İnteraktif basından takip ettigimize göre Uçuş kulubünden Yigit YILDIRIM hocamızın Ölüdeniz semalarında açmayı planladığı 600 metrekarelik dev Türk bayrağı hocamızın 2 kez deneme yapmasına rağmen havada açılamamıştır. Hocamızı girişiminden dolayı tebrik etmek lazım, hocamız gönüllerimizde bu bayrağı çoktan açmış oldu.
Havada açılamıyan bayrağın daha sonradan Emekli Sat Komondosu Namık EKİN tarafından denizin 40 metre altında açılmıştır.
Girişimlerinden dolayı Başta Uçuş Kulubünden Yigit YILDIRIM, Yılmaz AÇIKGÖZ, Melisa YILDIRIM, Namık EKİN ve organizasyonda görev yapan tüm arkadaşları kutlar başarılarının devamını bekleriz.
Mustafa ÇELİK
THK Ankara Sportif Havacılık Kulubü Başkanı
ölüdeniz semalarına dev türk bayrağı
Moderatör: Moderatör Ekibi
- mustafa çelik
- Mesajlar: 391
- Kayıt: 20.11.2006, 18:38
- Ad Soyad: Mustafa Çelik
- Şehir: Ankara
- Aldığı Beğeni: 5 / 0
- Pilot Menüsü:
- beyza polat
- Mesajlar: 30
- Kayıt: 06.10.2008, 22:00
- Ad Soyad: Beyza Polat
- Şehir: Köln - Ankara
- Aldığı Beğeni: 2 / 0
- Pilot Menüsü:
Yigit hocayı ve arkadaşları tebrik ediyorum. İnşaallah gökyüzündede o büyüklükteki bayrağı dalgalandıracaklarına inanıyorum. Yigit hocanın başarılarını duyuyoruz ama forumda fazla göremiyoruz teknik konularda çok güzel bilgilendirmeler yapıyor, Yigit hocadan fazlasıyla bu forumda istifade etmek istiyoruz. Mevzu bayrak olunca rahmetli Arif Nihat ASYA'nın bayrak şiirini hatırlamamak olmazdı.
BAYRAK
Ey mavi göklerin kızıl ve beyaz süsü,
Kızkardeşimin gelinliği, şehidimin son örtüsü!
Işık lşık, dalga dalga bayrağım,
Senin destanını okudum, senin destanını yazacağım.
Sana benim gözümle bakmayanın
Mezarını kazacağım.
Seni selamlamadan uçan kuşun
Yuvasını bozacağım.
Dalgalandığın yerde ne korku ne keder...
Gölgende bana da, bana da yer ver!
Sabah olmasın, günler doğmasın ne çıkar!
Yurda ay-yıldızın ışığı yeter.
Savaş bizi karlı dağlara götürdüğü gün
Kızıllığında ısındık;
Dağlardan çöllere düşürdüğü gün
Gölgene sığındık.
Ey şimdi süzgün, rüzgarlarda dalgalı;
Barışın güvercini, savaşın kartalı...
Yüksek yerlerde açan çiçeğim;
Senin altında doğdum,
Senin dibinde öleceğim.
Tarihim, şerefim, şiirim, herşeyim;
Yeryüzünde yer beğen:
Nereye dikilmek istersen
Söyle seni oraya dikeyim!
Arif Nihat ASYA
BAYRAK
Ey mavi göklerin kızıl ve beyaz süsü,
Kızkardeşimin gelinliği, şehidimin son örtüsü!
Işık lşık, dalga dalga bayrağım,
Senin destanını okudum, senin destanını yazacağım.
Sana benim gözümle bakmayanın
Mezarını kazacağım.
Seni selamlamadan uçan kuşun
Yuvasını bozacağım.
Dalgalandığın yerde ne korku ne keder...
Gölgende bana da, bana da yer ver!
Sabah olmasın, günler doğmasın ne çıkar!
Yurda ay-yıldızın ışığı yeter.
Savaş bizi karlı dağlara götürdüğü gün
Kızıllığında ısındık;
Dağlardan çöllere düşürdüğü gün
Gölgene sığındık.
Ey şimdi süzgün, rüzgarlarda dalgalı;
Barışın güvercini, savaşın kartalı...
Yüksek yerlerde açan çiçeğim;
Senin altında doğdum,
Senin dibinde öleceğim.
Tarihim, şerefim, şiirim, herşeyim;
Yeryüzünde yer beğen:
Nereye dikilmek istersen
Söyle seni oraya dikeyim!
Arif Nihat ASYA
- tuncay
- Mesajlar: 125
- Kayıt: 01.06.2007, 11:25
- Ad Soyad: Tuncay Tahtakın
- Şehir: Antalya
- :
- Aldığı Beğeni: 1 / 0
- Pilot Menüsü:
Yigit'e ve Namık Beye take off da yardım edemesemde asagıdaki hazırlıklarına yardım etme fırsatı bulmuştum.
Sahsi fikrime göre; 60 kiloluk bayrak ve altındaki tahminen en az 20 kiloluk agırlığı yavas yavas asagıya sarkıtmak oyle kolay bir is değildi.
* Tandem kalkisinda bu agırlıklarla kuvvetli rüzgar, uygun egim ve dışarıdan yardım olmaksızın kalkmak mümkün gözükmüyordu.
* O buyuklukteki bayrağın (600m2) hava surtunmesinden dolayı yolcu ve pilotu geri cekmesi sonucu olusabilecek down-plane olayı da oluşabilecek riskler arasındaydı.
Oluşabilecek diğer risk faktörlerini de önceden düşünerek ve tedbir alarak yaptıkları çalışmaları takdir edilmeyecek gibi değil. Umarim bir sonraki denemeleri başarili olur ve bizim de göğsümüz daha bir kabarır. Her ikisini ve onlara yardimci olan arkadaşaları tebrik ederim.
Tuncay Tahtakın
Sahsi fikrime göre; 60 kiloluk bayrak ve altındaki tahminen en az 20 kiloluk agırlığı yavas yavas asagıya sarkıtmak oyle kolay bir is değildi.
* Tandem kalkisinda bu agırlıklarla kuvvetli rüzgar, uygun egim ve dışarıdan yardım olmaksızın kalkmak mümkün gözükmüyordu.
* O buyuklukteki bayrağın (600m2) hava surtunmesinden dolayı yolcu ve pilotu geri cekmesi sonucu olusabilecek down-plane olayı da oluşabilecek riskler arasındaydı.
Oluşabilecek diğer risk faktörlerini de önceden düşünerek ve tedbir alarak yaptıkları çalışmaları takdir edilmeyecek gibi değil. Umarim bir sonraki denemeleri başarili olur ve bizim de göğsümüz daha bir kabarır. Her ikisini ve onlara yardimci olan arkadaşaları tebrik ederim.
Tuncay Tahtakın
- mustafa çelik
- Mesajlar: 391
- Kayıt: 20.11.2006, 18:38
- Ad Soyad: Mustafa Çelik
- Şehir: Ankara
- Aldığı Beğeni: 5 / 0
- Pilot Menüsü:
- mustafa çelik
- Mesajlar: 391
- Kayıt: 20.11.2006, 18:38
- Ad Soyad: Mustafa Çelik
- Şehir: Ankara
- Aldığı Beğeni: 5 / 0
- Pilot Menüsü:
Daha önce havada en büyük bayrak açma denemesi 16 Aralık 2005 yılında Kayseride yapıldı ve Guinness Rekoru olarak kabul edildi. 1. Komando Tugay Komutanlığı paraşütçüleri, 16 Aralık 2005'te dünyada gökyüzünde açılan en büyük bayrak rekorunu kırmışlardı.Üsteğmen Gazali Petek, 2000 metre yükseklikte uçaktan paraşütle atladıktan sonra 1700 metre yükseklikte 513 metrekare büyüklüğündeki Türk Bayrağı'nı gökyüzünde dalgalandırmıştı.18,6 metre eninde ve 28,5 metre uzunluğundaki Türk Bayrağı hafif, dayanıklı ve hava geçirgen özel kumaştan imal edilmiş, dev Türk Bayrağı'nın 25 kiloluk ağırlığına ek olarak gökyüzünde dalgalanması için 25 kilo daha ağırlık bağlanmıştı.Bu rekor, daha önce, 17 Haziran 2004'te Eskişehir'de Türk Hava Kurumu paraşütçüsü Hakan Zengin tarafından 433 metrekarelik Türk bayrağı ile kırılmıştı.
- ÇağlaR
- Mesajlar: 437
- Kayıt: 05.12.2005, 01:42
- Ad Soyad: Çağlar Güngelen
- Şehir: Kaş - İzmir
- Aldığı Beğeni: 0 / 0
- Pilot Menüsü:
1900 kuzey e yiğit'e kalkışında yardım için çıkmıştım cihan ve ben bayrağın bulunduğu çantayı taşıyıp güvenli bir kalkış olmasını sağlayacaktık. yaklaşık 4 saat bekledik ama yeterli rüzgarı bulamadık. bayrağın olduğu çantayı 2 kişi zor taşıyorduk. gerçekten çok kararlıydık özellikle yiğit kalkış yapıp o bayrağı açmak istiyordu fakat hava izin vermeyince biz single kanatlarımızla yiğit ve namık hoca da tandem ile bayrağı bırakarak iniş yapmak zorunda kaldık. bu kadar istek ve uğraş sonucunda o bayrak açıldı olarak bakıyoruz biz olaya....