uçuş bölgesi: manisa
yer: manisa merkez
tepe:
1- 175 kırtık eğitim uçuş tepesi
rakım:175 m
take off: kuzey, kuzey doğu rüzgarına ihtiyaç duyuyor
tepe durumu: kalkış yeri maksimum 1 kanadın sağlıklı kalkış yapmasına müsait. tepe önü temiz. başlangıç pilotlarının ilk uçuşu için ideal.
iniş alanı: 100 dönümden fazla boş temiz ve gayet uygun iniş pistine sahip bir tepe
ulaşım: take off a kadar stabilize yol ile ulaşımı kolay. ancak kış için yağmur nedeni ile çamurlaşan yollar bazen elverişsiz olabiliyor. her türlü araç çıkabilir
2- kırtık tepesi
rakım:300 m
take off:doğu, kuzey, kuzey doğu rüzgarına ihtiyaç duyuyor
tepe durumu: kalkış yeri maksimum 2-3 kanadın kalkmasına müsait. tepe önündeki bir kaç ağaç haricinde temiz. termik uçuşları için elverişli başlangıç pilotlarının gelişimini sağlamaları için ideal. xc başlangıç denemelerine el verişli, yelken uçuşlarına (kısa mesafeli) elverişli
iniş alanı: 100 dönümden fazla boş temiz ve gayet uygun iniş pistine sahip bir tepe
ulaşım: take off a kadar stabilize yol ile ulaşımı kolay. ancak kış için yağmur nedeni ile çamurlaşan yollar bazen elverişsiz olabiliyor. her türlü araç çıkabilir
3- bülbül tepesi
rakım:400 m
take off:doğu, kuzey doğu rüzgarına ihtiyaç duyuyor
tepe durumu: kalkış yeri maksimum 2 kanadın kalkmasına müsait. tepe önü temiz. başlangıç pilotlarının gelişimini sağlamaları için ideal.
iniş alanı: 100 dönümden fazla boş temiz ve gayet uygun iniş pistine sahip bir tepe
ulaşım: take off girişine kadar asfalt 50 m stabilize yol ulaşımı kolay. her türlü araç çıkabilir.
4: 1- spil karlık tepesi
rakım: 1375 m
take off:güney rüzgarı hariç olmak üzere her türlü rüzgara göre değişik take off lara sahip.
tepe durumu:
batı pisti: eğimi orta olmak koşuluyla çok uzun koşu alanına sahip değil. maksimum 2-3 kanat aynı anda kalkış yapabilir
doğu pisti: eğimi orta olmak koşulu ile çok uzun koşu alanına sahip değil. maksimum 3-4 kanadın aynı anda kalkışına müsait
kuzey pisti: kuzey rüzgarlarında en ideal take off a sahip tepe. 8-10 kanada kadar aynı anda kalkışın yapılabileceği eğimi orta olan koşu mesafesi orta olan bir tepe.
iniş alanı: irtifa durumuna göre 2 değişik iniş pistine sahip. 1. si manisa tenis dağcılık klubu tesisleri (madyap) önü çok geniş ve temiz. 2. si kız yurdu önü. irtifa azlığında kullanılan , inişte zorluk yaşanmayan bir pist. her iki piste ulaşılmadığı taktirde mecburi iniş için askeriye alanıda kullanılabilir.
ulaşım: take off girişine kadar kadar asfalt yol take off a 1 km kala stabilize yol. her türlü aracın rahatlıkla çıkabileceği bir tepe.
5- seyir tepesi
rakım:850 m
take off: kuzey ihtiyaç duyuyor
tepe durumu: kalkış yeri maksimum 1 kanadın kalkmasına müsait. tepe önü eğimi birden başlayan çok tercih edilmeyen bir tepe.
iniş alanı: spil karlık tepesi ile iniş yerleri aynı
ulaşım: take off a kadar asfalt yol ulaşımı kolay. her türlü araç çıkabilir.
6- memet delibaş tepesi
rakım:700 m
take off:kuzey rüzgarına ihtiyaç duyuyor
tepe durumu: kalkış yeri maksimum 2-3 kanadın kalkmasına müsait. tepe önü eğimi ani başlayan bir tepe. manisa tenis dağcılık klübü(madyap) eğitmenlerinden mehmet delibaşın yakın zamanda bölgemize kazandırdığı ve yelken uçuşları xc uçuşları için bire bir olan ve yakın zamanda madyap tarafından geliştirilip daha ideal hale getirilecek olan tepe manisada en ideal uçuş tepesi olmaya aday. bu tepe xc ve yelken uçuşlarında isminden çok söz ettirecek bir tepe. aklınızda bulunsun mehmet delibaş tepesi.
iniş alanı: genel itibari ile xc uçuşları için kullanılacağından uçuş istikametinde ağırlıklı olarak tarlalar mevcut. xc uçuşu yapan bir pilotun problem yaşamadan iniş yeri bulacağı bir güzergah. yelken maksadı ile uçan pilotların yine problem yaşamadan uygun iniş yeri bulabileceği bir bölge.
ulaşım: uçuş bölgesine yaklaşık 20 dakika yürüyüş mesafesine kadar asfalt yoldan gidilmekte. henüz tepe çalışmalarının bitmemiş olmasından dolayı yaklaşık 20 dk lık bir tırmanış söz konusu. bu konudada transport görevi yapan traktörlerden yardım alarak çıkılabilir.
manisada genel olarak kullanılmakta olan uçuş tepeleri bunlardır. manisa bölgesi içerisinde kurulmuş ve faaliyetine devam eden iki klup vardır. 1. manisa dağcılık yamaç paraşütü klubu (madyap) 2. si ise manisa havacılık topluluğu (manhat) manisa bölgesinde kluplere kayıtlı aktif uçan pilot sayısı yaklaşık 40-50 arsındadır. manisa demirci bölgesinde yamaç paraşütü sporu ile ilgili bölgedeki arkadaşların bazı çalışmaları olduğu bilinmektedir. bölgede yamaç paraşütü sporu ile ilgili ölümlü kaza ile sonuçlanan bir kaza olmamıştır. hiç bir bölgede ve bölgemizde olmaması temennisi ile ....
bilgiler içerisinde yanlışlık varsa özel mesaj ile düzeltmeleri yada eklemeleri bildirirseniz gerekli düzeltmeleri yaparım. fakat cvp yazarak düzeltme yapmayınız. bu mesaj sonrasında diğer uçuş bölgeleri hakkındaki profil bilgiler yer alacağı için cvplar aralarda profil oluşumunu engelleyecektir.bu bölümde sadece bölge profilleri oluşturulacaktır. yazacağınız cvplar hangi bölgeyle alakalı ise "" uçuş bölgeleri profilleri eleştiri ve cvplar"" başlığına yazınız.
uçuş bölgeleri profilleri
Moderatör: Moderatör Ekibi
- SENERARSLAN
- Mesajlar: 558
- Kayıt: 11.02.2007, 15:15
- Ad Soyad: Sener Arslan
- Şehir: Denizli
- :
- Aldığı Beğeni: 1 / 0
- Pilot Menüsü:
uçuş bölgeleri profilleri
En son SENERARSLAN tarafından 26.05.2007, 20:02 tarihinde düzenlendi, toplamda 9 kere düzenlendi.
- ORKO
- Mesajlar: 893
- Kayıt: 14.09.2005, 21:23
- Ad Soyad: Mehmet Gönüllü
- Şehir: Konya / Fethiye-Ölüdeniz
- Aldığı Beğeni: 0 / 0
- Pilot Menüsü:
çok güzel bilgiler...
bende benim uçtuğum tepeyi yazayım bari ....
tepe: rahmet ormanı tepesi
tam ölçülmedi ama 130-140 m
kalkış eğimi güney tarafı biraz dik ve kayalık, doğu ve kuzey doğu tarafı mükemmel bir eğim ve aşağıya kadar dümdüz bir yamaca sahip...
45 ile 180 derece arası esen rüzgarı desdeklemektedir...
iniş alanı: düzeltilmiş mıcırlanmış geniş bir alan... + az kullanılan iki yönlü karayolu + tarlalar...
bende benim uçtuğum tepeyi yazayım bari ....
tepe: rahmet ormanı tepesi
tam ölçülmedi ama 130-140 m
kalkış eğimi güney tarafı biraz dik ve kayalık, doğu ve kuzey doğu tarafı mükemmel bir eğim ve aşağıya kadar dümdüz bir yamaca sahip...
45 ile 180 derece arası esen rüzgarı desdeklemektedir...
iniş alanı: düzeltilmiş mıcırlanmış geniş bir alan... + az kullanılan iki yönlü karayolu + tarlalar...