yp forumda her ilden bu spora gönül veren kişilerin tanıtımı

[mustafa çelik]

Arkadaşlar, sayın forum yöneticileri;
Bu spora gönül verip başlamak isteyen kişilerin kimlerle irtibata geçeceği uzun yazışmalar sonunda gerçekleşiyor. Forumda il bazında yp ye gönül vermiş arkadaşlarımızın isim ve irtibat numaraları olursa daha iyi olur kanaatindeyim. Böylelikle yeni başlayacak arkadaşlar doğrudan irtibata geçebilirler. Tabiki bu durum suistimal edilmemesi için listeye yazılacak kişilerin şahsiyeti, tecrübesi herkes tarafından bilinen arkadaşların yazılması uygun olur. Saygılarımla.

Mustafa ÇELİK
THK Ankara Sportif Havacılık Kulübü

[Cry_bird]

Konya-Akşehir

Fahri ÇAVDAR
YP Öğretmen Pilot
Akşehir Belediyesi Havacılık Kulübü Başkanı

Bu bölgedeki arkadaşlara Sn.Fahri Çavdar hocam yardımcı olabilir sanırım;)

[SENERARSLAN]

Mustafa bu tür konularda düzenli bilgi ağı oluşturmamız gerekiyor. düşünsene tüm türkiyedeki illerin isimleri yazılı ve hangisinin üzerini tıklarsan o ilin bilgileri açılıyo. pilot sayısı uçuş yerleri hakkında bilgiler, eğitmenler... bunu yapmak çok zor değil sadece herkes kendi ilindeki durumu tanıtıcak ve olay bitecek ama malesef.........

[PaRaDoX]

Bu konuda bu projeyi konuşalım , isimleri belirleyelim. Tabi kriterlerde olmalı , yani herkeside eğitmen olarak yazmamak lazım. Tabi burda federasyonun eksikliği tekrar hissediliyor. Aslında tamda bu konuda benim başka fikrim vardı. Bi ara forumda üye adının altında " yeni pilot " , " acemi pilot " " tcrübeli pilot " gibi ibareler vardı. tabi bu ibareler sadece msaj sayısı ile alakalıydı. sonradan bundan vazgeçtik , çünkü sırf mesaj sayısı artması için gereksiz mesajlar artmaya başlamıştı.

Ben bu olayı şöyle yapmayı düşündüm , Camiaca eğitmenliği bilinen kişilerin üye adının altında " Eğitmen " yazsa , malzeme satışı yapanda " Dealer " veya türkçe nasıl bir isim verebilirsek , " Yarışma Pilotu " , " Akrobasi Pilotu " gibi ibareler atayabiliriz diye düşündüm. Bu sayede foruma yeni katılan veya bir başkası bu kişinin nasıl bir sıfatı olduğunu bilebilir. Mesela " Dealer " yazdığımız kişiden güvenle alış veriş yapabilir. Tabi bu kişilerin berlilenmesi için bir komisyon oluşturmak lazım. Yarımşa Pilotluğu için örneğin katıldığı resmi bir yarıştan belge vs istenebilir ama diğerleri için bu tarz bişey olabilirmi onu bilemedim.
Bu yazdıklarım yazılan projeye alternatif değil ekstra bir fikir. yani bu konudaki uygulamayı yapalım , benim yazdığım fikride tartışalım , olurmu , uygulanabilirliliği nasıl , tartışamalara yol açarmı gibi.

Hoşçakalın

[PaRaDoX]

Unutmadan söyleyim , çoğu pilotun ,şirket ve kulübün kayıt olduğu ve bilgilerinin yer aldığı bir sayfa mevcut ; http://www.tyyf.org/auv/takeoff.php

Bir zamanlar güncel olarak kayıtlar yapılıp bilgileri güncellenirdi. Şimdi durumlar nasıl bilmiyorum. Buraya kayıt olan veya burdaki bilgilerini güncelleyen kişiler varsa burası iyi bir kaynak

[sinanpaşalı]

Merhabalar

Bende yamaçparaşütüne kalbimden aşık olan ve yüreğimden gönül vermiş olarak, Bende AFYONKARAHİSARDA tanıdığım tecrübeli pilotların adını yazayım.

1.) Mahmut kayahan
AFYONKARAHİSAR'DA Hava Meydan Komutanlığında Yüzbaşı olarak görev
yapıyor.
YP Pilot Öğretmeni

2.) Ali Cem
AFYONKARAHİSAR'DA İlaç mümessili olarak çalışıyor
YP Pilot Öğretmeni

3.) Barış Tura
AFYONKARAHİSAR'DA İlaç mümessili olarak çalışıyor.
YP Pilot Öğretmeni

Ve son olarak bendeniz babası yüzünden uçamayan
HALİL AKDENİZ

RÜZGAR TATLI TATLI ESERKEN, UÇUŞLAR BİR MUHTEŞEM OLUYOR

SEVGİLER

[SENERARSLAN]

selam

öncelikle forumda bi şeyler değişmeli bunda muhtemelen bir çok kişi hem fikirdir.

ali fikir gayet iyi. bi şekilde statüler belirlenmeli. moderatör arkadaşlara biraz fazla iş düşecek burada ama acemi pilot satatüsünde olan birisi muhtemelen her konuda yorum yapmayacaktır. mesaj kirliliği daha azalacaktır. gereksiz bir mesaj moderatör tarafından silinecektir. statülerin belirlenmesine gelince mesaj sayısı biraz tartışılır. mesela halil kardeşimiz yürekli ve sevdiğimiz bir arkadaş olarak forumumuzda her zaman yazar. ama henüz başlangıç pilotu bile değildir. ha halil sporla ilgili tartışılan teorik ağırlıklı bir konuda yorum yapmıyor ama statüsü ne olacaktır. ya da sporumuzda acemiliğin kriteri nedir. uçuş sayısı olamaz çünkü benim 4 katım oranında uçuşu olup kalkış ve iniş yapamayan çok kişi gördüm. yada henüz 50 uçuşta 200 uçuşu olanla aynı seviyeye gelen gördüm. burada bence referans sistemi söz konusu olabilir. örneğin manisada bizim klüpte üye pilotların listesi vardır ve statüsü bellidir. başlangıç pilotu orta seviye iyi profesyonel diye ayrılırız. bu bizde genelde uçuş sayısı ile belirlenir. çünkü herkes birbirini tanır seviyesini bilir. bu şekilde şehirlerde klüp ler derneklerden birer arkadaş bu şekilde liste yapabilir. (öneri) ya da forum içerisinde yıllarını bu spora vermiş olan işin kompedanı olan emektar isimlerden ya da teorik olarak kendini gayet iyi yetiştirmiş olan kişilerden forum içerisinde bir komite oluşturup (mustafanın önerisi) bu komiteyle bir çok şey yapabiliriz.

ama ne yaparsak yapalım bu forumda bi şeyler yapmalıyız...

üzerime düşen ne ise yaparım.

[PaRaDoX]

Selamlar

Benim kastım sadece " eğitmen , dealer , yarışma pilotu " konusunda , yani acemi pilot , tecrübeli pilot ayrımı biraz daha zor v karışık. sürekli güncellemek gerekecek bir olay ve biraz daha tartışmalara sebep olacak bir konu gibi. ama yinede yapalım deniyosa tartışırız.

[Bülent Aydın]

Bence; ilk olarak pilot, eğitmen, dealer, yarışma pilotu şeklinde yapılırsa sorun olmaz. Seviye meselesi sıkıntı yaratır diye düşünüyorum, zira Şener arkadaşım örneklerinde belirtmiş. İlerleyen zamanda insanlar bu konuya alışınca ve Federasyon kurulunca herkes lisans numarası falan yazar orada belli olur detaylar, hemde resmi olmuş olur.

[SENERARSLAN]

tartışmaya katılan yokmu???

öneriler:
----------------------------------------------------------------------------------------------
ali: üyeleri eğitmen pilot, yarışma pilotu, dealler diye ayıralım. bu ayrımı yapmak içinde komite kuralım

mustafa: bir komite kuralım ve bu komite kaza videolarını, teorik gelişim sağlayacak konuları forumda yorumlasın herkes her konuda yorum yapmasın.

---------------------------------------------------------------------------------------------
sonuçta forumda statüler belirlenmeli. bilgi dataları oluşturulmalı. tartışmalara seviye gelmeli. magazinel bir haliçinde olan foruma semih sayır'da, yudaer etike'de, hakan akçalar'da, ismet içel'de ... yazı yazabilmeli.... bunun olması içinde forumun müdavimleri yorum yapmalı katkı sağlamalı.


FORUM İÇERİSİNDE KENDİ FEDERASYONUMUZU KURALIM....?

[mustafa çelik]

Arkadaşlar sanırım teşhisler doğru, yapılması gereken tedavi ise Ali kardeşimize düşüyor. Site yönetici olarak uygun bir formatta gerekenleri yaparak, arkadaşların onay ve beğenisine sunabilir.


Mustafa ÇELİK
THK Ankara Sportif Havacılık Kulübü Başkanı

[PaRaDoX]

Merhaba arkadaşlar

Ortak bir fikir alırsak teknik yapıyı ben hazırlarım.

Acaba pilotluğundan ve yaptığı işten emin olduğumuz kişilere böyle rütbeler versek mi. Mesela yılmaz açıkgöz var , eğitmen olduğunu biz biliyoruz. Ona "Eğitmen" rütbesi eklesek. Mesela Özay ın malzeme sattığını biliyoruz onada " Dealer " , desek. Eğitmen ve Dealer ın dışında " Yarışma Pilotu " gibi başka rütbelerde eklenebilir. Örneğin XC pilotluğu için Leonardo sisteminde en az 1 tane 30 km ( atıyorum ) lik uçuşu olması lazım desek. Yarışma içinde katıldığı herhangi bir yarışma veya Fai Lisansı istesek emin olmadığımız kişilerden. Tanıdığımıza direk yazarız zaten. Dealer da zaten belli oluyo, sattığı markaların belgesini gösterebilir. Ama bu seferde adam çıkıpta bende eğitim veriyorum banada Eğitmen yazın dermi. Derse ve eğitmense ama biz bilmiyorsak ve eklemediysek sorun olurmu. Aslında burda Federasyon olmuş olsa takibi kolay olurdu. Federasyondan belgen varsa göster yazalım derdik.

Eğitmen kısmında biraz sıkıntı var gibi. diğerleri olabilirliği var ama haddimizi aşarmıyız. Gerek varmı , etik mi . Siteye yeni üye olanların veya mevcut üyelerin , bir üyenin eğitmenliğine ve yetkili bir malzeme satıcısı olduğuna bu şekilde kanaat getirirler diye düşündüm. Uygulanabilirliği ve gerekliliğini birlikte tartışırsak ona göre hareket ederiz.

Fikir veren herkes için teşekkürler

[SENERARSLAN]

Bu rütbe konusu biraz çetrefilli görünüyor Ali. Yarışma pilotu yazsak leonardo kaydını vs istemesen bile bi zararı yok. Ama eğitmen olarak rütbelenen birine tüm forum olarak kefil oluyoruz gibi. Vereceği eğitimi bilmiyoruz eğitim verebilecek birimidir onuda bilmiyoruz. Ki eğitim o kadar hassas bir konu. Dealler yazdık. 3-4 satışı var adamın ama 5. satışta ne yapacağını bilmiyoruz. Gerçek dealler rütbesi alacak kişiler zaten Türkiye genelinde 3 aşağı 5 yukarı belli. Onlarda yurt dışından malzeme getiren bu işi yıllardır yapan bayii şeklinde çalışan kişiler. Dealler yazılan kişiyede kefillik söz konusu olucak. Rütbelemeyi bence başlangıç, orta, iyi, profesyonel diye yapalım. Bunu neye göre yapacağımızı bilmiyorum. Uçuş sayısı desek kayıt neye göre olacak, mesaj sayısına göre desek yine problem, foruma üyelik tarihine göre yapsak belki ama yine sorun olur. forumda 2000 e yakın üye var ama yazılara yorum yapan fikir belirten kişi sayısına bakarsak maksimum 200. Forumu çeviren bu 200 kişi. Bunlarında kim olduğu belli. Rütbelemeyede gerek yok. Moderatörlere ekleme yapalım bence ve eklenen kişiler 10 kişilik komitedekiler olsun. Konuya alakasız falan gelen yorumu silsinler. Böylece rütbeleme derdi kalkar. Mesaj kirliliği azalır, konuya seviye gelir.

[PaRaDoX]

Haklısın rütbelemede biraz kefil olunma durumu oluyor ve bu sorun olabilir. Acemi , orta , prof diye ayırmayada gerek ve ihtiyaç yok bencede.

Demekki sırada bu 10 kişiyi belirlemek ve onları buna ikna etmek kalıyor.

[Bülent Aydın]

*Bu komitede bu işten iyi anlayan kişilerden seçilmeli ( burası kolay)
*Komitenin bu işe zaman ayırması ve özveride bulunup ilgilenmesi gerekir ( burası zor )
*Başarılabilirse çok güzel olur.

[SENERARSLAN]

komitenin işe zaman ayırmaması gibi bir olanak kabul etmek biraz zor. bu kazalar neden oluyor diye yakınan tecrübesini paylaşmayan hocalarımız varsa gölgesiz ağaç olmayı kabul ediyorlarsa bişey diyemem. forumda ihtiyaç duyduğumuz herkes burada olmalı. dün kaza yapan 2 arkadaşımız var. 2 side kalkışta asimetrik yiyerek kaza yapıyor ve ikiside yoğun bakımda. bu videoyu mutlaka izleyin diye foruma koyduğum videoda yorumlarda kaç kişinin yorumu var. komitede olmasını düşündüğümüz kişilerden kimin yazısı var. yani bu kazalarda veballeri yokmu... ??? bir şey biliyorsam ve paylaşmıyorsam onu kendimden utanırım. komiteyi belirlerken bu öz veriye saahip olacak olan kişiler seçilmeli. benim tanıdığım ve forumda olması gereken birileri var ve arayıp rica edicem ve kabul edeceklerine de eminim. komite on kişi diye sınırlamaya da gerek yok. tecrübeli olan herkes olmalı. ali başlığı bilmiyorum. beyin fırtınasımı dersin, derslermi dersin bi başlık açıp oraya bu sorunlarda yazmaya başlayalım artık. hatta ilk konu kalkışta asimetrik olsun. ve hocalarımızdan rica edelim girip yorumlarını yazssın bilgilerini bizimle paylaşsınlar. başlığı açalım ve başlayalım bence. dünkü kazalardan dolayı canım sıkkın. üslubumda sürçü lisanım varsa affedin.

[PaRaDoX]

Haklısın şener , kişi sınırlaması olmamalı bencede.
Güvenlik ve uçuş tekniği kategorisinde bu tarz teknik konuları konuşabiliriz.
Kazalarıda Kaza Raporları ve Yorumları kategorisinde tartışmaya açarız.
Ben bu bahsettiğim kategorileri şimdi inceleyip gereksiz olan , yanlış kategoriye açılmaz olan bir kaç konuyu silicem.
Bu kategorilerde her konu için ayrı başlık açar ve tartışırız , artık bunun zamanı çoktan geldi. Bende tanıdığım bir kaç kişiden rica ederim.

[PROFLY]

Merhaba.. Öncelikle Şenerin affına sığınarak bana demin içtenlikle yazdığı özel mesajı yayınlıyorum ki şimdi yazacaklarımın anlamı olsun..

dün sivasta kaza yapan selahattin isimli arkadaş bursada seni tanıştırdığım selahattin di. boyunda ve kalçasında kırık varmış ve yoğun bakımdaymış. ve olay aynen bu videodaki gibi olmuş. kalkışta termikten kopan sert bir rüzgarla %80 e yakın bir asimetrik ve kanat dönüşe geçip tepe önünde çarpmış. kalkışların önemini kavramak isteyen yok galiba mesut. kanadı tepesine çeken kalkış yapıyor. çok canım sıkıldı kazaya.

Demin bu videoyu mutlaka izleyin başlığının altına bir mesaj yazdım..

http://www.ypforum.com/viewtopic.php?t= ... c&start=30

Uzun zamandır forumu aktif katılımcı olarak değil izleyici olarak takip ediyorum. Bunun çeşitli sebepleri var.. Ki yazımı çevremde gördüğüm eksikliklere binaen yazdım. Öncelikle bu linkte yazdıklarımı yazarken düşündüklerimi itiraf edeyim..

1) Birisinin yazımı ukalaca bulabileceği..
2) Yada bu zaten nette var diyebileceği
3) Kendisinin yazımda gördüğü bir noktayı kendi doğrularıyla bağdaştıramayacağı için yapıcı bir eleştiri yerine boş bir polemik yaratabileceği
4) Ve benzer oluşabilecek olumsuzluklar..

Ama ben yinede yazdım. Çünkü Şenerin de dediği gibi vicdani bir sorumluluğum var. Çevremde uçuş sayısı benden çok olup bariz hatalar yapan arkadaşlarım abilerim var. Gidip abi şöyle yapmak daha doğru desen belki alınacak darılacak çünkü bu spora benden önce başlamış uçuş sayısı benden fazla.. Hatta bu konuyu daha önce İbrahim Bolulu arkadaşımlada konuşmuştuk.. ne ve nasıl yapabiliriz diye.. Acaba abi gel beraber yer çalışması yapalım deyip farkettirmeden mi telafiye uğraşsak diye.. Daha önce tepede bir arkadaşın diğerini ''istersen uçma, bu hava biraz limitlerin üzerinde'' diye uyarmasıyla diğerinin ona küstüğüne bile şahit oldum. Bu spor biraz ego sporu.. Belki bende dahil kimse burnundan pek kıl aldırmıyor..

Kalkışı çok kötü ama kalkıştan sonra gayet güzel uçan arkadaşlar var. uçuştaki hata kanadın kendi kendini açması yada yedekle telafi edilebiliyor. ama malesef kalkıştaki problem telafi edilemiyor. Bir asimetrik kapanma kimi kanatta <90 yada 90-180 derece arası dönüşle müdahalesiz geçebiliyor. ama kalkıştaki 180 derece bir dönüş pilotu arka rüzgarla tepeye yapıştırıyor.

Yanlış öğrenmek hiç öğrenmemekten daha iyi olabiliyor.. Öğrenme aşamasında hocanın belki kolayına gelip belkide kendide öyle yaptığından kubbe kontrolü yaptırmaması, yada eller yanda koşturması vb.. yanlış öğretilenler yada kişinin hiç eğitim almadan kendi kendine öğrenmesiyle elde edilen alışkanlıkların ileride değiştirilmeside çok zor oluyor.

Şöyle bir örnek vereyim: İki kişiye 10 parmak klavyeyi öğretin. Biri bilgisayarı hiç kullanmamış, diğeri iki parmağıyla çok hızlı yazan. Doğruyu ilk etapta uygulayan yani bilgisayar kullanmaya bu şekilde başlayan daha hızlı yol katedecektir. Daha önce iki parmakla yazan ise çok zorlanacaktır..

-------------------------------------------------------------------------

Biraz fazla yazdım burada kesiyorum.. Şenerin ''belkide geç kaldık'' başlığını görmüştüm. Kendisini tebrik ediyorum çünkü sorunun temelini bulmaya çalışıyor ve bir şeyleri değiştirmeye çalışıyor. evet bir şeyler yanlış ki birileri forumdan çekiliyor. Acaba neden diye sorulmalı.. Forumda çok gereksiz yazışmalar oluyor, sığ muhabbetler.. bilgi kirliliği oluştuğunda erişilmesi gereken bilgiye erişim zorlaşıyor. Çok fazla polemik ve tartışma ortamları oluşuyor(özellikle yahoogroupsta) . Kişilerin özelden yapması gereken bazı görüşmeleri, tebrikleri laf olsun diye ortaya yazması kendini efsaneleştirmek için her yaptığını ettiğini yazması da çok can sıkıcı..

Bazen düşünüyorumda beni dinlendirmesi gereken, insanların ve toplumun ve stresin oluşturduğu negativiteyi benden alması gereken bu spor bende daha büyük gerilimlere neden oluyor.. Geçenlerde foruma yazan bir öğrencisine Yiğit Yıldırım ''biz uçmamıza bakalım'' gibi bir cevap yazmıştı.. İşte bende sanırım şu an bunu yapmaya çalışıyorum. tartışmalardan polemiklerden uzak durup uçmak sadece bu.. Demek ki birileri de daha önce bunu denedi ve şu anda mutlu.. acaba onlar nasıl geri gelebilir? Asıl soru belkide budur..

Ben buradada beyan ediyorum ki elimden gelen bir şey olacaksa maddi bir menfaat beklemeden bu spora birilerini kazandırmak ve geliştirmek için herkese yardıma açığım.

yazım biraz iç dökmek gibi oldu ve çok uzadı. baş ağrıttıysa kusura bakmayın..

Mesut/bireysel be bağımsız pilot/ bursa

[ganos]

Selamlar...

Ayrıca bir oluşum yapmaya gerek var mı? Gerçi çok kalabalık ve arama yapmak çok pratik değil ama biraz elden geçirilse forumun pilot listesi bir nebze olsun bu ihtiyacı karşılayabilir mi? Üye olan herkes belli aralıklarla pilot profilini dürüstçe güncellese ve arama imkanları, şehrine, seviyesine göre daha pratik arama yapılabilir hale getirilse sanki iş görür gibi diyorum. Mesela ben herhangibir pilotu ararken sıralama yaptırınca örneğin 13. sayfaya doğrudan gidemiyorum, 3,4,5... sırayla ulaşabiliyorum. Bu da vakit alıyor. Düşünmeye değer mi?

KAzasız uçuşlar...

[PaRaDoX]

Selamlar Ganos

Pilot arama özelliğini ben bir kurcalayım , belki yapabilirim. Ama dediğim gibi ucucu.com direk bu iş için hazırlanmış bir site , belki daha uygun olabilir orası.