Paramotora En uygun Kanat

[Endurocu]

Arkadaşlar merhaba paramotorla uçan arkadaşlarımızın bilgisi doğruultusunda bi paramotor kanadı almak istiyorum. En güvenli ve en performanslı olarak tavsiye edebileceğiniz kanat nedir. Ve tavsiye ettiğiniz kanadın ne gibi artıları ne gibi eksileri olduğunuda yazarsanız çok sevinirim. Şimdiden teşekkürler. (hem single hem tandem)

[Endurocu]

Arkadaşlar bu konu hakkında yorum yapabilecek kimse yokmu koca forumda?:S

[sebo70]

swing markanın ( powerplay stıng ) - modeli dünyaca bilinen en güvenli paramotor kanadı tüm testlerden onay almış bir kanattır şahsen ben kendim kullanıyorum ve çok memnunum ,geçen yaz mehmet dursuna getitirmiştim almanyadan 1700 ero sıfır 140 lık dhv-1/2 , motorsuz uçuşlarda limitleri 80-105 , motorlu uçuşlardaiyse üst limiti 140 kg , aynı zamanda motorsuz uçuşlar içinde kulanılabilir özellikte , trim kolonlarınıda karabinaya takarak normal kanat gibi motorsuz da kullanılabilir özellikte ,herkese tavsiye ederim..
http://www.powerplay-gliders.de/preview ... 06&lang=de
video/1655/par ... pilot-sebo

[aktif]

Selamlar...
Sebahattin abimiz swing tavsiye etmiş, ben de prymus 3 ile uçuyorum
çok memnunum diyebilirim. 110 kg üst limitli kanat, benim toplam ağır-
lığım 118 (benzin dahil) hiç bir sorun yok çok memnunum. Performansı
da benim için yeterli geliyor. Para 2000 deki teknik verilerine bakabilirsiniz. Ancak trim sistemi yok. dhv 1

[ebuatac]

Ben SWING ARcUS la ucuyorum.yani yamacparasutu .Yapimci sirket paramotora uygun degil diye yaziyor 105-140 kg toplam agirligim 155kg . simdiye kadar risk iceren hic bir sey söz konusu olmadi. Eger yeni bir kanat alacaksan kg limitlerinde hangi paramotor kanadi alirsan al hepsi Yp kanatdan daha performasli ve daha emniyetlidir.
ama ila marka diyorsan ustalar Mac la ucuyor.


swing arcus video ilk kalkis.

video/2453/Par ... ebu-atacyp

[beyza polat]

Sıngle uçuş yapılan tüm kanatlarla paramotor uçuşu yapılabilir. Paramotor uçuşlarında stabil hava şartları tercih edileceğinden yani yelken, termik uçuşu yapılmayacağından daha doğrusu kanattan ileri bir performans beklenmeyeceğinden dolayı kanatın emniyetli olması gerekir, uçulan kanat Dhv-1 veya 1-2 olması tercih edilmelidir. Kanatta tirim olmasada uçuş yapılabileceği gibi trim sayesinde sıfır rüzgarda kalkışta pilota avantaj sağladığı gibi düz uçuşta motor un pilotu ileri itmesinden dolayı kanatın geride kalarak stol durumuna girmesinide engelleyeceği vede motor dönüş yönünde düz uçuşta sapma yaptıracağından dolayı tirimli kanatın özelliği piloto avantaj sağlar.

[ORKO]

http://www.ypforum.com/viewtopic.php?p= ... ght=#34621

bu linke bir göz at... bildiğim paramotor kanatları advence nin alpha 4 ve epsilon 6 sı var... ama onları paramotor uçuşu için kolonları değiştiriliyor diye biliyorum, (yanlışsa lütfen düzeltin )...
ferdicim şu an paramotorla uçtuğum kanat APCO TETRA... üst limitinde uçuyorum... bi sorunda yaşamadım, aklında olsun... direk denendi onaylandı diğer arkadaşlarda paramotorla uçtukları kanatları yazıp bilgi verirse diğer üyelerde yararlanır...

[muzzy145]

paramania powergliders

http://www.flyparamania.com/