Türkiye Yamaç Paraşütü Forumu

Bu başlık altında elimizde bulunan komik , enteresan fotoğrafları paylaşabiliriz.
Siftah olarak ben ekliyorum. Gerisi sizden

Selamlar,

gectigimiz cumartesi (14 Mayis 2005) Galveston"da (Teksas eyaleti/ABD) sahile yakin bir kumulda Paramotor ucusuna gitmis pilot. 125 saate yakin
ucusu var, hepsi bu MacPara Eden (DHV 1-2) kanadi ile.

Neyse ucarken 60 metre misina (olta) ipine bagli bir ucurtma goruyor, yerini belliyor vede kaciniyor, fakat artik inmek icin yaklastiginda bu ucurtma
tamamen aklindan cikiyor, yaklasimda iken birden bir asimetrik hissediyor (diyorki cok asimetrik yedim bu kanatta ama hicbirini hissetmemistim !!)
derken kanat kendi kendine stabilize oluyor (ruzgar darbesi zannediyor !!), ruzgara 270derece donus yapip inise gectiginde asagidakilerin hoplayip
ziplayip kendisine bagirdigini duyuyor (hala ne oldugunun farkinda degil !!) inisi yapiyor ama nedense firenler normalde yavaslatigi gibi yavasatmiyor,
daha hizli geliyor vede bir dizinin ustune yikiliyor, sonra kalkiyor, kanat hala ustunde ucuyor, vede kanadi sondurmeye baslarken, aboo bide ne gorsun ??

kanat ortadan cart diye ikiye ayrilmis ?? bu sekilde nasil uctuda beni yere sag salim indirdi hala anlamis degilim diyor ??

http://www.txwingnuts.com/Video/Ripper.wmv Indikten sonra kanadin halini videoya cekmisler (5kb wmv dosyasi - 2:55 dk)

http://www.txwingnuts.com/KiteIncident.htm resimler vede olayin ingilizce aktarimi burda

++

Neyse arkadaslar, siz siz olun etrafta ucurtma ucuran var ise (Denizliden Isa Dal, bu konularda tehlikeli olabilir -:) )
aman dikkat diyoruz . . size bisi olmasa kanada yazik yani !!

Saygilar/Deniz Erenler

Selamlar,

buda Kore"den kush nezlesine kapilmamis taze kanat goruntusu . .

kalabalik icinde termik doneyim derken, 2 kanat carpisiyor, nasil oluyorsa kanatlardan bir 3 parcaya ayriliyor . . (Oha yani . . nasi girmisse digeri buna !! . .
Samurai dedigin bole olur herhal !! Martial Arts in Air !! )

kanadi tek parca olan pilot tek taraftan kravat oldugunu gorunce kanadin direk yedege sariliyor . . fakat asil kanadi vakti olmasina ragmen bacaklarinin
altina toplamayi beceremiyor, asil kanadida yedekle beraber ucuyor, burda yere yaklastikca artan salinimlara dikkat edelim ltf, bu salinimlar ile yere carpmasi
pekte hosh olmayacak ama galiba agaclara inip yirtiyor !!)

kanadi uc parcaya bolunen pilot ise, akillara durgunluk verecek bir sogukkanlilikla, yedek atmamayi seciyor . .

her iki pilotta kazayi kotu sekilde yaralanmadan atlatiyorlar, daha sonra yapilan mulakatta, yedek atmiyan pilot "elim daima yedegin sapinda idi ama atmak
istemedim cunku inis hizim cok fazla degildi (diyor ama yedek atmis kanattan cok daha hizli bir dususte olduguda cok bariz !!), agaclarin ustune dogru iniyordum
vede ustumde 3 adet bez parcasi dalgalanmakta idi, yedegi atsam bunlardan biri takilip acilmamasi veya durumu daha kontrosuz hala getirebilir diye cekindim der !!

acaba !! bilmiyorum ama yirttigina gore, bu secimi ise yaramis denebilir !!)

Bu VIDEO"yuda yandaki linkten indirip izleyebilirsiniz : http://highvision.co.kr/hapcheon_movie2/accident.wmv (12MB Wmv dosyasi, 2:47 dakika uzunlukta)

++

Gecenlerde, Forum"da "Yedek attiktan sonra ana kanat toplanmazsa ne olur ??" gibisinden bir tartisma vardi . . O konuyada guzel bir cevap tesgil ediyor !!


Bishe diil...


Saygilar/Deniz Erenler

Selamlar,


Nasrettin hoca eshsheee ters binerde, bu amca paramotora ters binip geri geri ucamazmi yani -:)

http://www.poweredparaglider.us/gallery ... kwards.avi Eric Dufour, paramotoru arkasina degil onune baglamis vede ucuyor !!
1.24 MB - 23 saniye, ms-mpeg4 v2 ile sikistirilmis avi format video klibi . .


Saygilar/Deniz Erenler

Bende uçan köpek ile garip bir fotoğraf ekliyorum

Selamlar,

Evet, basliktaki konuyu bu Polonyali Pilot bir defa daha deneyerek ogrenmek istemis, sonracimada bilgilerini tazeledikten sonra, sagolsun
bizede, asagidaki linkte pespese cekilen 8 foto ile sekilli olarak gostermek istemis.

Fotograflar gectigimiz Ptesi (23 Mayis 2005) Belluno"da (Italyanin Venedik sehrinin 100km kuzeyi, Dolomitler denen siradaglarda, bir miktar batisinda
Bassano vardir.) 2005 POLONYA Acik YamacParasutu Sampiyonasi ilk yarisma gunu oncesindeki gun isinma ucuslarinda esnasinda cekilmistir.

http://walniecie.fajnafotka.pl/

Kanat: MacPara INTOX (L size, DHV 2/Cross) 97-127 kg araligi (pilot toplam 113 kilo)

1.resimde : Windsock"a dikkat edelim, ne gosteriyor ? Ruzgar kalkisin hafif solundan (bu bir guney kalkisi yani ruzgar hafif dogulu geliyor)
2.resimde : (gene) Windsock"a dikkat edelim, ne gosteriyor ? Sifir gibi . . gordugu anda bizim elaman baslamis kosmaya !!
3.resimde : evet kalkiyor kalkiyor gibi . .
4.resimde : devam bastir . . bu arada . . kalkisin sol tarafindaki agaclar gozukmeye basliyor . .ops . . ruzgar bunlarin ustunden geliyor . .ups . .
5.resimde : pilot kolonlardan cekerek oturmaya calisiyor harnese (zaten yavas geliyordu), soldan agaclar iyice cikti ortaya (bizim GURLE tepesin Bati
kosesine benziyor . .)
6.resimde : buna derler FRONTAL (onden simetrik kapanma)
7.resimde : Frontal akabinde kanadin 8 olmasi buna derler (irtifada olsa one saldiracak vede frenlerle saldiriyi yavaslatacagiz tekrar ucacagiz ama..)
8.resimde : Yeterli irtifasi olmayan pilot Stall olup (ucamama vede cumburlop dusmece durumu) tekrar yere iniyor istemedigi halde .. (cok ilerde ufukta
sanki Adriatik denizi gorunmektedir yada bana oyle gelmektedir !!)

++


SONUC OLARAK ??? : Yukarida sekille gosterilmistir.

Saygilar/Deniz Erenler

Selamlar,

Isvicrenin Joenev kenti (golu) guneyindeki +1000 metre Saleve tepesinden kalkan taninmis Akrobasi Pilotu ANTOINE MONTANT,
tarafindan (hem kanada takili kamera, hemde yerden cekimler var) kalkis sonrasi akrobasi hareketleri calisirken basina gelenler icin

http://www.aerobaticshow.ch/films/Antoi ... __2005.wmv 60 MB (8 dakika) Video Klibi . . (simdi hizli baglantiniz yok ise, bu klibi
indirirken bitebilirsiniz !! . . ama deger. .)

gormeye ne deger :

- pilotun kamerayi kanada monte edis sekli (ozellikle SAT atarkenki cekimler ellerin/vucudun konumu vede pilotun kontrollarinin cekimi)
- frenlerin modifiye edilmis tutamaclari/ipler
- kravati acmak icin stabilo ipi ile yere cakana kadar devamli kravati acmaya calismasi (bu aradada kanadi kontrol altinda tutabilmis olmasi)
- bir an yedek atacak gibi olup elini frenden cekeyim derkene kanadin acaip sekilde hizla dalisa gecmeye kalkismasi yuzunden yedek atamamasi (vede
el mahkum kontrollu bir yerlere giris moduna girmesi !!)
- sagdan mutemadiyen fren pompalama olayi
- kanadi cokusunun 4/1"e dusmus olmasindan dolayi agaclik alani gecip duzluklere varamayisi
- agaca girisin kamera ile cekiminin guzelligi :-)
- agaca indikten sonra ettigi kufurlerin guzelligi :-) (Alladan bu lisana Fransiziz yani !!)

++

SONUC: Cana gelcene Mala gelsin .-) . . Maliniz kiymetli ise Akrobasi size gore diil !!



Saygilar/Deniz Erenler