1. sayfa (Toplam 1 sayfa)
deniz motoru ve yp
Gönderilme zamanı: 1 on yıl 9 yıl önce (23.06.2007, 16:52)
gönderen SENERARSLAN
HERKESE SELAM.
Deniz motoruna bağlanıp sahilden çekilerek yükselen yp videolarını seyretmişsinizdir. Çok iyi çekimler olmadığından ayrıntılarını göremedim. Deniz motoru ile çekilerek yükselen kanatların kanat yapısı ip kalınlığı farklımı? Ve bu şekilde çekilerek yükselmenin tehlikeleri hakkında yorumları olan arkadaşlar varmı?
Gönderilme zamanı: 1 on yıl 9 yıl önce (23.06.2007, 16:53)
gönderen SENERARSLAN
Şu anda Pro Desıng Jazz kanat ve Pro Desıng Thesıs kanat var bu iş için hangisi daha uygun.
Gönderilme zamanı: 1 on yıl 9 yıl önce (23.06.2007, 17:15)
gönderen sfedakarturk
bu konunun uzmanı değilim ama deniz paraşütlerinin (adı her neyse)yapısı daha farklı görünüyor.kubbede dahil her tarafında büyük hava çıkışları var.bizim kanatlar bu tip bir çekmeye gelmeyecektir.bakalım işin uzmanları ne diyor.iyi uçuşlar.
Gönderilme zamanı: 1 on yıl 9 yıl önce (23.06.2007, 19:48)
gönderen AKUHAVK-EMRE
gerçek hayatta hiç görmedim,yapmadım ama bu konuda çok video izledim ve araştırdım...
selçuk arkadaşın dediği parasailing o bizim olayın dışında kalıyor.
su üzerinde botla kalkışa marinegliding deniliyor youtube ta bunla ilgili videolar mevcut.paraşütler bizim kendi yamaç paraşütlerimiz...
işin içine girince botun içinde bi botu yönlendiren kişi birde paraşüte bağlı halatla ilgilenen bilinçli ve bilgili kişiler olmalı.havadaki pilot ta sürekli temkinli olmalı.
en büyük risk botu aşırı hızlandırıp o an halatı boşaltmayınca kanat stola giriyor...birde kanatın doğrultusunu mümkün olduğunca hareket doğrultusuna paralel getirmek lazım.yani botun gidiş yönü-bot-halat ve kanat aynı doğru üzerinde olmalı.eğer yana kayma olursa en kısa zamanda vücut ağırlığıyla yönlendirme yapılmalı.bir başka bildiğim şey de kolonlara çok fazla kuvvet bindiğinden normalden çok daha kısa zaman içinde yıpranıyor.
halatın bağlı olduğu vinç mekanızması da farklılık gösterebiliyor.benim bildiğim 2 tane var.birincisinde kumanda tamamen botta bulunan kişide.o anki duruma göre halatı boşaltıyor...diğer mekanizma ise halata etkiyen kuvvete göre otomatikman halatı salıveriyor ve sabit bir gerginlikte kalmasını sağlıyor.
benim bildiklerim bundan ibaret
Gönderilme zamanı: 1 on yıl 9 yıl önce (24.06.2007, 01:27)
gönderen SENERARSLAN
verdiğiniz bilgiler için çok teşekkürler arkadaşlar. bu siteyi seviyorum.
Gönderilme zamanı: 1 on yıl 9 yıl önce (25.06.2007, 12:49)
gönderen ÇağlaR
marinegliding olayını gerçekleştiren olursa lütfen haber versin bu saıcak yaz aylarında dağ tepe dolaşmaktansa sahilden havalanıp bir iki deniz üzeri hareket yapıp sahile inmek kadar güzeli yoktur sanırsam

şu olayı yaparsak bi zahmet haberleşelim arkadaşlar.
Gönderilme zamanı: 1 on yıl 9 yıl önce (25.06.2007, 13:18)
gönderen SENERARSLAN
Konuyla ilgili olarak araştırmalarım devam ediyor bu konuda daha önce Antalyada paraşüt çeken bir tekneci ile tanıştım. Daha önce yamaç paraşütü hiç çekmemiş böyle bir talepte kimse bulunmadı diyor onunla konuyla ilgili bir analiz yapıp belki minik bir deneme yapabiliriz. Olursa sizlere haber vericem.